Un équipementier historique au service des plateformes européennes
Héritage technique : une culture automobile construite autour de composants et systèmes développés à grande échelleVision multimarque : un catalogue conçu pour suivre de nombreuses plateformes européennes et leurs évolutionsMaîtrise du : une offre de suspension pensée pour restituer un comportement routier cohérent
Caractéristiques techniques
Type d'amortisseur : Gaz
Système d'amortissement des vibrations : Bitube
Longueur 2 : 528mm
Longueur : 368mm
Méthode de montage de l'amortisseur : Tige supérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant
Choisissez jeu de 2 amortisseurs avant Magneti Marelli 351950079000
Jeu de 2 amortisseurs avant Magneti Marelli 351950079000 : gaz, bitube, jambe de suspension, tige supérieure, 368/528 mm. Une configuration conçue pour les applications compatibles et un remplacement précis du train avant.Les atouts techniques de cette référence Magneti Marelli
Gaz bitubeLa pression de gaz et le bitube visent une réponse stable sur les mouvements répétés
Jambe avantArchitecture de jambe de suspension adaptée au train avant des applications prévues
Bravo et DeltaRéférence recherchée notamment pour Fiat Bravo II et Lancia Delta III
Format dédiéDimensions 368/528 mm avec fixation supérieure par tige
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Fiat Bravo II, Fiat Stilo, Fiat Stilo Multi Wagon, Lancia Delta III. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 8001063845944 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— U. de ToulonLa 351950079000 convient-elle aussi à une Lancia Delta III ?
La Delta III figure bien dans les compatibilités de cette référence, avec plusieurs motorisations. Vérifiez toutefois l’immatriculation pour confirmer votre version exacte
— T. de VillepintePourquoi remplacer les deux amortisseurs avant en même temps ?
Un remplacement par paire aide à conserver une réponse homogène entre gauche et droite, surtout lorsque les deux amortisseurs ont parcouru un kilométrage similaire
— G. de FricourtQuels symptômes peuvent apparaître sur une Bravo II avec des amortisseurs usés ?
Rebonds, plongée au freinage, tenue de cap moins nette ou usure irrégulière des pneus peuvent justifier un contrôle de la suspension avant
— B. de Chartrier FerriereFaut-il contrôler les coupelles pendant le remplacement ?
Oui, la dépose des jambes de suspension est l’occasion de vérifier coupelles, roulements, butées et soufflets afin d’éviter une nouvelle intervention prématurée
Les derniers avis pour MAGNETI MARELLI 351950079000
Note : 5/5 - Plus posé sur autorouteSur ma Bravo II, la différence s’est surtout sentie sur autoroute : moins de mouvements de caisse dans les grandes courbes et une direction plus posée. J’ai fait monter les deux en même temps avec des coupelles neuves, résultat très propre.
— Antonio V. (Véhicule : Bravo II 1.6 Multijet 120)
Note : 4/5 - Confort retrouvéLa Delta tape moins sur les raccords de chaussée et reste agréable en ville. Bon compromis pour mon usage quotidien Le résultat reste convaincant après plusieurs trajets.
— Izan V. (Véhicule : Delta III 1.6 Multijet 120)
Note : 3/5 - Montage un peu longLes amortisseurs correspondent bien, mais une fixation grippée m’a fait perdre du temps. Une fois le train avant remonté et la géométrie faite, rien à signaler côté comportement.
— Alice B. (Véhicule : Stilo 1.9 JTD 115)
Note : 5/5 - Ralentisseurs mieux gérésDepuis le remplacement, ma Stilo encaisse les ralentisseurs sans rebondir deux fois derrière. C’est surtout à basse.
— Günther M. (Véhicule : Bravo II 1.4 T-Jet 120)
Note : 4/5 - Bon choix pour la BravoRéférence conforme, voiture plus stable chargée avec quatre personnes et des bagages. Je suis satisfait du résultat.
— Arthur S. (Véhicule : Delta III 2.0 Multijet 165)
Note : 5/5 - Très convaincantTrain avant redevenu sain et précis.
— Michel D. (Véhicule : Stilo Multi Wagon 1.9 JTD)
