• PEUGEOT 505 - 551A - 2.0 - 107cv
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Amortisseurs avant

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW - JGM351T

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM351T
Jeu de 2 amortisseurs avant
105,41 €
-56% prix public conseillé 238,80 €*
Expédié aujourd'hui

TRW, expertise du train roulant

Qualité proche OE, précision de montage et maîtrise du châssis
Savoir-faire TRW : une expertise reconnue du châssis et des composants de liaison au solGamme TWIN : une technologie gaz bitube pensée pour une réponse progressive et régulièreMontage précis : des dimensions et fixations définies pour correspondre aux applications prévues

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Consulter données techniques

Jeu de 2 amortisseurs avant TRW JGM351T pour Trafic II et Vivaro

Le jeu TRW JGM351T comprend 2 jambes avant TWIN à gaz. Il couvre Renault Trafic II, Opel Vivaro X83 et Nissan Primastar X83, en versions utilitaires, minibus et châssis.Les points forts des amortisseurs avant TRW JGM351T
Gaz TWINla pression de gaz favorise une réponse régulière du train avant
Montage utilitairela référence couvre fourgons, minibus et châssis des plateformes X83
Remplacement pairele jeu de 2 aide à conserver une efficacité homogène sur l’essieu avant
Trafic II, Vivarocompatibilité sur Trafic II, Vivaro X83 et Nissan Primastar
Compatibilité majeure : Renault Trafic II, Opel Vivaro X83 et Nissan Primastar X83 en 1.9/2.0/2.5 diesel et 2.0 essence. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 3322937499427 (code barre du produit)

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Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

NISSAN
5430 200 Q0B | 82002-12633 | 5430200Q0A | 5430200Q0C | 5430200Q0G | 5430200Q0H | 5430200Q0J | 5430200Q0L | 5430200Q0M | 5430200QAB | 5430200QAG
OPEL
44 33 056 | 93 198 023 | 4411799 | 4433057 | 4433059 | 93 198 024 | 93 198 026 | 93 850 165 | 44 08 960 | 4418256 | 91166017 | 93192735
RENAULT
8200 394 948 | 8200 394 951 | 8200 728 278 | 8200 728 279
VAUXHALL
4433056 | 93 198 023 | 91166017 | 93192735 | 93198024 | 93198026 | 93850165 | 44 11 799 | 44 33 057 | 44 33 059 | 44 08 960 | 44 18 256

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NISSAN
5430 200 Q0B | 82002-12633 | 5430200Q0A | 5430200Q0C | 5430200Q0G | 5430200Q0H | 5430200Q0J | 5430200Q0L | 5430200Q0M | 5430200QAB | 5430200QAG
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BENDIX 062460GB
BOGE 36-E66-A
KYB 335803
Maysan Mando PS9830307
METZGER 2340094
METZGER AUTOTEILE 2340094
MEYLE 16266230007
MONROE V4504
SACHS 312 655

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Se monte sur

NISSAN
PRIMASTAR Autobus/Autocar - X83 - |
PRIMASTAR Camion plate-forme/Châssis - X83 - |
PRIMASTAR Camionette - X83 -
OPEL
VIVARO Camion plate-forme/Châssis - E7 - |
VIVARO Combi - J7 - |
VIVARO Fourgon - F7 -
RENAULT
TRAFIC II Autobus/Autocar - JL - |
TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis - EL - |
TRAFIC II Camionette - FL -

Se monte sur

NISSAN PRIMASTAR Autobus/Autocar - X83 - : DCI 100 - 101cv | DCI 90 - 90cv | DCI 80 - 80cv | DCI 150 - 145cv | DCI 140 - 135cv | DCI 120 - 114cv | 2.0 - 120cv PRIMASTAR Camion plate-forme/Châssis - X83 - : 1.9 dCi 100 - 101cv PRIMASTAR Camionette - X83 - : DCI 80 - 82cv | DCI 150 - 145cv | DCI 140 - 135cv | DCI 120 - 114cv | 2.0 - 120cv | DCI 100 - 100cv | DCI 90 - 90cv
OPEL VIVARO Camion plate-forme/Châssis - E7 - : 2.5 CDTI - 114cv | 2.0 CDTI - 90cv | 2.0 ECOTEC - 117cv | 2.0 CDTI - 114cv | 2.0 16V - 120cv | 1.9 DTI - 101cv | 2.5 DTI - 135cv | 1.9 Di - 82cv | 2.5 CDTI - 146cv VIVARO Combi - J7 - : 2.0 CDTI - 114cv | 2.0 16V - 120cv | 1.9 DTI - 101cv | 2.5 DTI - 135cv | 1.9 DI - 80cv | 2.5 CDTI - 146cv | 2.5 CDTI - 114cv | 2.0 CDTI - 90cv | 2.0 ECOTEC - 117cv VIVARO Fourgon - F7 - : 2.5 DTI - 135cv | 1.9 DI - 80cv | 2.5 CDTI - 146cv | 2.5 CDTI - 114cv | 2.0 CDTI - 90cv | 2.0 ECOTEC - 117cv | 2.0 CDTI - 114cv | 2.0 16V - 120cv | 1.9 DTI - 101cv
RENAULT TRAFIC II Autobus/Autocar - JL - : 1.9 DCI 80 - 82cv | 2.5 DCI 145 - 146cv | 1.9 DCI 100 - 101cv | 2.5 DCI 135 - 135cv | 2.5 DCI 115 - 114cv | 2.0 DCI 90 - 90cv | 2.0 16V - 117cv | 2.0 DCI 115 - 114cv | 2.0 - 120cv TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis - EL - : 2.5 DCI 135 - 135cv | 2.0 DCI 90 - 90cv | 2.0 16V - 117cv | 2.0 DCI 115 - 114cv | 2.5 dCi - 114cv | 1.9 DCI 80 - 82cv | 2.0 - 120cv | 1.9 DCI 100 - 101cv | 2.5 DCI 145 - 146cv TRAFIC II Camionette - FL - : 2.5 dCi - 114cv | 2.0 DCI 115 - 114cv | 2.0 16V - 117cv | 1.9 DCI 80 - 82cv | 2.0 - 120cv | 1.9 DCI 100 - 101cv | 2.5 DCI 145 - 146cv | 2.5 DCI 135 - 135cv | 2.0 DCI 90 - 90cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Pau T. de Noisy-Le-GrandLe TRW JGM351T convient-il à un Nissan Primastar dCi 120 ?

Cette version figure dans les compatibilités Carmino. Confirmez néanmoins le montage avec l’immatriculation avant commande.

— Patrick R. de BoursayPourquoi remplacer les deux jambes avant d’un utilitaire en même temps ?

Un remplacement par paire limite les écarts d’efficacité gauche/droite et aide à conserver une direction plus homogène.

— Sergio D. de MelunLe JGM351T convient-il aussi à un Opel Vivaro X83 2.0 CDTI ?

Oui, le Vivaro X83 figure parmi les applications Carmino. Vérifiez la version exacte avant commande.

— Leo D. de CayenneUn fourgon qui pompe à vide peut-il avoir des amortisseurs usés ?

Oui, mais pneus, ressorts et silentblocs peuvent aussi contribuer au phénomène. Un contrôle global du train avant reste conseillé.

Les derniers avis pour TRW JGM351T
Note : 5/5 - Train avant plus netTrès bon résultat après géométrie.

— Damien C. (Véhicule : Nissan Primastar dCi 120)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceLes deux jambes correspondent bien à mon Primastar et le confort reste correct.

— Stefan P. (Véhicule : Opel Vivaro X83 2.0 CDTI 114)

Note : 5/5 - Très bon remplacementAprès remplacement des deux amortisseurs, le fourgon garde mieux son cap et rebondit moins sur route dégradée. Le comportement reste confortable et plus rassurant avec du chargement.

— Isaac D. (Véhicule : Renault Trafic II 2.0 dCi 115)

Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais le démontage des jambes sur ce type d’utilitaire demande du temps. Après géométrie, le comportement du train avant est satisfaisant.

— Corinne D. (Véhicule : Nissan Primastar dCi 150)

Note : 5/5 - Bon comportement routierAprès plusieurs centaines de kilomètres, aucun bruit particulier et une meilleure stabilité sur voie rapide. Le véhicule reste bien contrôlé même avec du matériel.

— Sacha L. (Véhicule : Opel Vivaro X83 1.9 DTI 100)

Note : 4/5 - Bonne référence TRWMontage correct sur mon Vivaro. Le train avant paraît plus homogène ensuite.

— Pau D. (Véhicule : Renault Trafic II 2.5 dCi 145)

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