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Jeu de 4 plaquettes de frein avant

Jeu de 4 plaquettes de frein avant BOSCH - 0 986 494 038

Jeu de 4 plaquettes de frein avant BOSCH 0 986 494 038
Jeu de 4 plaquettes de frein avant BOSCH 0 986 494 038 - Visuel 1 Vue 360° Jeu de 4 plaquettes de frein avant BOSCH 0 986 494 038 - Visuel 2 Jeu de 4 plaquettes de frein avant BOSCH 0 986 494 038 - Visuel 3 Jeu de 4 plaquettes de frein avant BOSCH 0 986 494 038 - Visuel 4 +5
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
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L'expertise Bosch chez Carmino

La qualité d'un grand équipementier pour un freinage rassurant
Qualité éprouvée pièce conçue selon des standards élevés de freinage et de fiabilité au quotidienNorme reconnue plaquettes conformes ECE R90 pour des performances proches de la monte d'origineGarantie Carmino produit authentique, neuf et garanti, sélectionné pour sa compatibilité et sa sécurité

Caractéristiques techniques

Épaisseur [mm] : 18,2 mm
Marque de conformité : ECE-R90
Largeur [mm] : 137,1 mm
Hauteur [mm] : 57,2 mm
Matériel : low-metallic
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Système de freinage : Bosch
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-bruit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Numéro WVA : 23600
Nombre de vis : 4
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : 1 987 474 311
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : 1 987 474 432
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : 1 987 474 380
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Optez pour les plaquettes de frein Bosch 0 986 494 038 pour un freinage fiable

Ce jeu de 4 plaquettes avant Bosch 0 986 494 038 combine un matériau low-metallic, la norme ECE R90 et un kit avec accessoires, vis et tôles anti-bruit pour un freinage sûr, stable et confortable sur de nombreux modèles Citroën, Peugeot et Fiat.Les atouts de cette référence Bosch pour votre véhicule
Montage Boschconçu pour système de freinage Bosch, avec accessoires et vis pour une pose facilitée
Norme ECE R90homologation européenne garantissant un niveau de performance cohérent et rassurant
Low-metallicmatériau de friction pensé pour offrir mordant, stabilité thermique et endurance
Confort sonoretôles anti-bruit incluses pour limiter grincements et vibrations au freinage
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 206, 207, 307, Citroën C3, C4, Xsara Picasso ou Fiat Doblo. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 4047024044050 (code barre du produit)

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MAPCO 6548
METELLI 22-0322-1
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NECTO FD6948A
NiBK PN0187W
NK 223740
OPEN PARTS BPA0841.00
OPTIMAL 84100 BP-84100
QUINTON HAZELL BP1150 7428 7695
RAICAM RA.0724.0
RHIAG 43502
STELLOX 852 000B-SX
STOP 573031S
SWAG 62 91 6422
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C3 II - FC_ - |
C4 A trois volumes - |
C4 Coupé - LA_ - |
C4 I - LC_ - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 -
PEUGEOT
1007 - KM_ - |
206 3/5 portes - 2A/C - |
207 - WA_, WC_ - |
207 CC - WD_ - |
207 SW - WK_ - |
207 Van - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H -

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CITROEN C3 II - FC_ - : 1.6 16V HDI - 109cv | 1.6 16V - 110cv | 1.6 16V - 109cv C4 A trois volumes - : 1.6 16V - 109cv | 1.6 HDi - 109cv C4 Coupé - LA_ - : 1.4 16V - 88cv | 2.0 VTR - 140cv | 1.6 HDI - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.6 VTI 120 - 120cv | 1.6 THP 150 - 150cv | 1.6 16V - 109cv C4 I - LC_ - : 1.6 THP 140 - 140cv | 2.0 HDi - 110cv | 1.6 16V Bio-Flex - 109cv | 2.0 16V - 140cv | 1.6 16V - 109cv | 2.0 16V - 136cv | 1.4 16V - 88cv | 1.6 VTI 120 - 120cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.6 THP 150 - 150cv | 2.0 16V - 143cv | 1.6 HDI - 109cv XSARA - N1 - : 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI 109 - 109cv XSARA Break - N2 - : 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI 109 - 109cv XSARA Coupé - N0 - : 2.0 HDI 109 - 109cv | 2.0 16V - 136cv XSARA Picasso - N68 - : 1.6 - 88cv | 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI - 90cv | 1.8 16V - 115cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.6 Chrono - 101cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.6 - 95cv
PEUGEOT 1007 - KM_ - : 1.6 HDI - 109cv 206 3/5 portes - 2A/C - : 2.0 RC - 177cv 207 - WA_, WC_ - : 1.6 16V Turbo - 150cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 16V - 95cv | 1.4 16V - 98cv | 1.6 HDI - 92cv | 1.6 16V VTI - 120cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.6 16V Turbo - 156cv | 1.6 HDI - 112cv 207 CC - WD_ - : 1.6 HDI - 112cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.6 16V Turbo - 156cv | 1.6 16V Turbo - 150cv | 1.6 16V - 120cv 207 SW - WK_ - : 1.6 HDI - 112cv | 1.6 16V Turbo - 150cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.4 16V - 98cv | 1.6 16V - 120cv | 1.4 16V - 95cv | 1.6 HDI - 90cv 207 Van - : 1.6 HDi - 90cv | 1.6 VTi - 120cv 307 - 3A/C - : 2.0 16V - 136cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 16V - 88cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 1.6 BioFlex - 109cv | 1.6 HDI 110 - 109cv 307 Break - 3E - : 1.6 HDI 110 FAP - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.4 16V - 88cv | 1.4 - 75cv | 1.6 BioFlex - 109cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 2.0 - 136cv 307 CC - 3B - : 2.0 16V - 140cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 16V - 109cv 307 SW - 3H - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.6 BioFlex - 109cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 2.0 16V - 140cv | 1.6 HDI 110 - 109cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 16V - 88cv | 1.4 - 75cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— L. de NantesLes Bosch 0 986 494 038 conviennent-elles à une Peugeot 207 ?

Cette référence se monte sur plusieurs Peugeot 207, mais pas sur toutes les motorisations. Le plus sûr reste de vérifier avec votre immatriculation ou le VIN pour confirmer la compatibilité exacte avant commande.

— T. de ReimsFaut-il des outils particuliers pour monter ces plaquettes avant ?

Pour le remplacement, il faut surtout l’outillage classique de freinage et le respect de la procédure constructeur. Les vis sont fournies, ce qui simplifie le montage sur un système de freinage Bosch compatible.

— A. de BrestCes plaquettes Bosch sont-elles bruyantes au freinage ?

La présence de tôles anti-bruit aide à limiter grincements et vibrations. Un léger bruit au début reste possible si les disques sont marqués ou pendant le rodage, puis le fonctionnement devient généralement plus discret.

— C. de MetzLe freinage des 0 986 494 038 reste-t-il proche de l’origine ?

Oui, l’homologation ECE R90 indique un niveau de performance encadré, proche d’une pièce de première monte. C’est un point rassurant pour un usage quotidien, urbain comme autoroutier.

Les derniers avis pour BOSCH 0 986 494 038
Note : 5/5 - Montage sans souciMontées sur ma Peugeot 207 1.6 HDi avec étriers Bosch. Les vis fournies sont appréciables et les dimensions correspondaient bien. Après un petit rodage, le freinage est franc, sans vibration, et les tôles anti-bruit font le travail. Très bon ressenti à la pédale.

— Lucas M. (Véhicule : Peugeot 207 1.6 HDi)

Note : 4/5 - Bon freinageInstallées sur ma C4 1.6 HDi. Freinage propre et progressif, rien à signaler après 800 km.

— Diego R. (Véhicule : Citroën C4 1.6 HDi)

Note : 5/5 - ConformeBon produit, conforme et silencieux.

— Matteo P. (Véhicule : Peugeot 307 SW 1.6 16V)

Note : 3/5 - Bien après rodageAu montage sur mon Xsara Picasso, j’ai eu un léger sifflement les premiers trajets. Après nettoyage des portées et quelques centaines de kilomètres, c’est rentré dans l’ordre. La qualité semble bonne, mais il faut soigner le montage si les disques sont déjà un peu marqués.

— Karim S. (Véhicule : Citroën Xsara Picasso 1.8 16V)

Note : 4/5 - Rapport qualité/prixReçues bien emballées pour mon Doblo Cargo. La référence 0 986 494 038 correspondait bien, et le freinage est rassurant pour un usage quotidien. Pas de bruit particulier pour le moment, à voir sur la durée mais le rapport qualité/prix me semble très correct.

— Oliver T. (Véhicule : Fiat Doblo Cargo 1.3 D Multijet)

Note : 5/5 - Rassurant sur routeMontées sur la 206 de ma compagne pour remplacer des plaquettes usées. La certification ECE R90 m’a rassuré, et on retrouve un comportement proche de l’origine avec un bon mordant à froid. Livraison propre, boîte intacte, rien à redire.

— Elena V. (Véhicule : Peugeot 206 1.4 16V)

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