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  • FIAT STRADA - 178E - 1.2 - 73cv
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Lave glace et dégivrant

Lave glace hiver -20°C - 5L ITEX - 109SM

Lave glace hiver -20°C - 5L ITEX 109SM
Lave glace hiver -20°C - 5L
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ITEX : expertise des fluides auto

Des liquides techniques pensés pour l'usage quotidien et l'hiver.
Protection antigel : formule conçue pour rester efficace jusqu'à -20°C dans le circuit de lave-glacepH neutre : détergent chimiquement neutre, non corrosif et adapté aux caoutchoucs et plastiquesUsage fiable : insensible à la dureté de l'eau et aide à éviter le bouchage des gicleurs

Caractéristiques techniques

PROPRIETES:
Lave-glace destiné au nettoyage des pare-brise et glaces latérales, avec appareil ou emploi manuel.
- Non corrosif
- Nettoyage parfait des pare-brise
- Insensible à la dureté de l’eau
- Évite le bouchage des gicleurs
- Dégraisse la surface
- Démoustiqueur et anti-tartre
CARACTERISTIQUES:
Prêt à l’emploi, se présentant sous forme d’un liquide bleu, le lave-glace est un détergent mouillant chimiquement neutre et non corrosif. Son pH est de 7. La nature chimique non-ionique du produit lui permet de rester inerte au contact de la peau. Il n’a aucune action agressive sur les caoutchoucs dont il n’accélère pas le vieillissement. Il n’a également aucune action sur les peintures et vernis, qu’il n’attaque pas et ne tache pas. Sa protection contre le gel est de -20°C.
APPLICATION:
Remplir le réservoir de votre lave-glace avec notre produit pur.
CONSERVATION:
12 mois dans son emballage d’origine fermé dans un endroit sec et frais.

Lave-glace hiver ITEX 109SM : protection -20°C en 5 L

Le lave-glace hiver ITEX 109SM protège votre circuit jusqu'à -20°C et nettoie pare-brise et glaces latérales. Prêt à l'emploi, il dégraisse, aide à décoller les salissures et limite le bouchage des gicleurs : idéal pour garder une visibilité sûre en saison froide.Les atouts de ce lave-glace hiver ITEX
Antigel -20°CProtège le réservoir et les canalisations contre le gel jusqu'à -20°C
Prêt à l'emploiÀ verser pur dans le réservoir : pas de dilution, efficacité immédiate
Gicleurs préservésAide à éviter le bouchage des gicleurs et reste efficace avec une eau dure
Nettoyage dégraissantDégraisse le vitrage et améliore la visibilité sous essuie-glaces
Compatibilité majeure : prêt à l'emploi pour le système de lave-glace hiver (pare-brise et lave-phares). Sa protection antigel -20°C aide à éviter le gel dans le réservoir et les conduites, tout en nettoyant et dégraissant le vitrage pour une visibilité nette.Numéro EAN : 3297950201091 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— T. de Mont-de-MarsanLe ITEX 109SM protège vraiment jusqu'à -20°C ?

Il est formulé pour une protection antigel annoncée à -20°C. Pour une efficacité optimale, utilisez-le pur et évitez de le mélanger avec un reste de lave-glace été trop dilué.

— V. de Ris-OrangisFaut-il diluer ce lave-glace hiver avant de le verser ?

Ce produit est prêt à l'emploi : versez-le directement dans le réservoir. Vous gardez ainsi la protection antigel et les performances de nettoyage prévues pour l'hiver.

— A. de FARGUES SUR OURBISEPuis-je mélanger un reste de lave-glace été avec le 109SM ?

Le mélange est possible mais peut réduire la protection contre le gel. Si vous voulez conserver le -20°C, vidangez au maximum le réservoir ou complétez avec le même lave-glace hiver.

— S. de ST JORIOZCe produit aide-t-il à éviter les gicleurs bouchés ?

La formule est conçue pour bien circuler et limiter les dépôts. Un bon réflexe : faire un jet régulier et nettoyer les buses si vous voyez une pulvérisation irrégulière.

Les derniers avis pour ITEX 109SM
Note : 5/5 - Antigel efficaceUtilisé tout l'hiver : pas de gel dans le réservoir et nettoyage correct. Pulvérisation régulière, rien à signaler.

— Antonio Y. (Véhicule : Peugeot 308 1.6 HDi)

Note : 4/5 - Prêt à l'emploiPratique, je verse et c'est bon. Bon rapport quantité/prix en 5 L.

— Nicolas D. (Véhicule : Renault Clio IV 1.5 dCi)

Note : 5/5 - Bonne visibilitéDégraisse bien le pare-brise et enlève les dépôts de route. Les essuie-glaces accrochent moins.

— David F. (Véhicule : Volkswagen Golf VII 1.6 TDI)

Note : 3/5 - CorrectFait le job, mais sur grosses saletés il faut parfois insister. Pour le -20°C, OK.

— Simone X. (Véhicule : Citroën C3 1.2 PureTech)

Note : 4/5 - Gicleurs OKPas de gicleurs bouchés depuis que je l'utilise. Même avec eau dure, ça passe bien.

— Lars D. (Véhicule : Peugeot 2008 1.5 BlueHDi)

Note : 5/5 - ConformeConforme à la description, livraison rapide et bidon solide. Je reprendrai.

— Wolfgang W. (Véhicule : Renault Mégane III 1.9 dCi)

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