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Maître-cylindre de frein

Maître-cylindre de frein LPR - 1936

Maître-cylindre de frein LPR 1936
Maître-cylindre de frein
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Caractéristiques techniques

Filetage : 10 X 1 (3)
Matériel : aluminium
Système de freinage : TRW
Diamètre du piston 1 : 23,81 mm
Diamètre du piston 2 : 19,05 mm

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Plus d'info:

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BREMBO M 50 004
DELPHI LM49911
FERODO FHM1273
Fri.tech. PF158
GIRLING 4007116
JURID 133225J
MAGNETI MARELLI BSM0440
SAMKO P17530
TRUSTING PF158
TRW PMK116
VILLAR 6212828

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Se monte sur

MERCEDES-BENZ
190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CABRIOLET - A124 - |
CLASSE C - W202 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
CLASSE S - W126 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 -

Se monte sur

MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : E 2.5-16 - 194cv | E 2.3-16 - 185cv | E Evolution II 2.5 - 235cv | E 2.3-16 - 177cv | E 2.6 - 166cv | E 2.3-16 - 170cv | E 2.6 - 160cv | E 2.5-16 - 204cv A trois volumes - W124 - : 230 E - 132cv | 300 E - 188ch | 300 D - 109cv | 300 Turbo-D - 143cv | 260 E 4-matic - 166cv | 200 - 105cv | 300 E 4-matic - 188cv | 230 E Cat - 132cv | 250 Turbo-D - 126cv | 220 E - 150cv | 300 D 4-matic - 113cv | 260 E 4-matic - 160cv | 200 - 102cv | 300 E 4-matic - 180cv | 250 D - 94cv | 200 E - 136cv | 500 E - 326cv | 300 D 4-matic - 109cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 E - 188cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv | 400 E 4.2 - 279cv | 300 D - 113cv | 260 E - 160cv | 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 E - 180cv | 200 D - 75cv | 200 E - 118cv | 320 E - 220cv | 300 D - 110cv | 230 E - 136cv | 300 Turbo-D - 147cv | 280 E - 197cv | 200 D - 72cv | 200 - 109cv | 300 E-24 - 220cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE C - W202 - : C 220 D - 75cv | C 200 - 136cv | C 200 D - 88cv | C 180 - 122cv | C 36 AMG - 280cv | C 200 D - 75cv | C 180 - 121cv | C 280 - 197cv | C 250 D - 113cv | C 280 - 193cv | C 220 D - 95cv | C 220 - 150cv CLASSE E - W124 - : E 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 4-matic - 180cv | E 300 Turbo-D - 147cv | E 280 long - 193cv | E 300 D - 136cv | E 280 - 197cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 220 - 150cv | E 250 D - 113cv | E 200 - 136cv | E 320 - 220cv | E 200 D - 75cv CLASSE E Break - S124 - : E 300 T 4-matic - 180cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 280 T - 197cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 193cv | E 250 Turbo D - 126cv | E 220 T - 150cv | E 36 T AMG - 272cv | E 250 T D - 113cv | E 200 T - 136cv | E 320 T - 220cv | E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 220 - 150cv | E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv CLASSE S - W126 - : 260 SE - 166cv | 260 SE - 160cv | 300 SE.SEL - 180cv COUPE - C124 - : 230 CE - 132cv | 230 CE Cat - 132cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 300 CE - 188cv | 300 CE - 180cv | 230 CE - 136cv KOMBI Break - S124 - : 200 TE - 122cv | 250 TD Turbo - 126cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 200 TE - 118cv | 250 T D - 94cv | 230 TE - 136cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 300 TE - 188cv | 200 T - 109cv | 230 TE - 132cv | 250 T D - 90cv | 300 T D - 113cv | 300 TE - 180cv | 200 T - 105cv | 320 TE - 220cv | 200 T D - 75cv | 220 TE - 150cv | 300 T D - 110cv | 280 TE - 197cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 T D - 72cv | 200 TE - 136cv | 300 T D - 109cv | 260 TE FGST. - 166cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 TE 4-matic - 188cv

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