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Pompe à eau + kit de courroie crantée BOSCH - 1 987 945 354
+2
Pompe à eau + kit de courroie crantée
76,03 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire BOSCH
Un équipementier reconnu pour ses systèmes et composants automobilesCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 135
Longueur [mm] : 1080 mm
Largeur [mm] : 19 mm
Rouleaux inclus : 1
Pas primitif [mm] : 8 mm
Kit distribution + pompe à eau BOSCH 1 987 945 354
Le kit BOSCH 1 987 945 354 comprend une courroie de 135 dents et 19 mm, un galet et une pompe à eau pour petits moteurs VAG.Les points forts de cette référence BOSCH pour votre véhicule Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
135 dentsCourroie de 19 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de NanterreQue contient exactement le 1 987 945 354 ?
Le kit comprend une courroie de 135 dents et 19 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.
— A. de CourbevoieLe 1 987 945 354 convient-il à une VW Polo 6N2 1.4 ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de AudignicourtPourquoi vérifier les dimensions de la courroie ?
Les 135 dents et la largeur de 19 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.
— D. de MonthieuxFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour BOSCH 1 987 945 354
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Polo 6N2 1.4. Le kit BOSCH 1 987 945 354 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon VW Lupo 1.4. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Seat Ibiza III 1.4, le mécanicien a apprécié la composition du kit BOSCH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Seat Arosa 1.4. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon VW Caddy II 1.4 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Matthew R. (Véhicule : VW Polo 6N2 1.4)
— Émilie V. (Véhicule : VW Lupo 1.4)
— Sebastian L. (Véhicule : Seat Ibiza III 1.4)
— Marco M. (Véhicule : Seat Arosa 1.4)
— Diego D. (Véhicule : Seat Cordoba 1.4)
— Romain B. (Véhicule : VW Caddy II 1.4)
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