• MITSUBISHI LANCER SPORTBACK - 2.0 DI-D - 140cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH - 1 987 948 727

Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 948 727
Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 948 727 - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 948 727 - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 948 727 - Visuel 3 Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 948 727 - Visuel 4 +3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
94,13 €
-55% prix public conseillé 211,37 €*
Expédié le 12 novembre

Le savoir-faire BOSCH

Un équipementier reconnu pour ses systèmes et composants automobiles
Expertise moteur : BOSCH s’appuie sur une longue expérience des systèmes mécaniques automobilesMontage complet : la marque associe les composants nécessaires selon la configuration moteurRéférence atelier : BOSCH est une marque bien connue des professionnels de la réparation

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 116
Longueur [mm] : 1105 mm
Largeur [mm] : 25,4 mm
Rouleaux inclus : 2
Pas primitif [mm] : 9,525 mm

L’article est composé de :

1x Kit de distribution 1 987 948 2081x Pompe à eau, refroidissement du moteur 1 987 949 732

Kit distribution + pompe à eau BOSCH 1 987 948 727

Le kit BOSCH 1 987 948 727 comprend une courroie de 116 dents et 25,4 mm, deux galets et une pompe à eau pour nombreux 2.0 diesel.Les points forts de cette référence BOSCH pour votre véhicule
Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
116 dentsCourroie de 25,4 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 307/407/807, Citroën C4/C5, Ford Focus/C-Max, Volvo S40/V50 et Fiat Scudo en 2.0 diesel. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 4047025517942 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

CITROËN
16 095 254 80
FIAT
71771583
FORD
1761941 | 1855732
PEUGEOT
16 095 254 80

Références constructeur - OEM

CITROËN
16 095 254 80
FIAT
71771583
FORD
1761941 | 1855732
PEUGEOT
16 095 254 80

Références équivalentes équipementiers

CONTINENTAL CTAM CT1091WP1
DAYCO KTBWP4550
EUROREPAR 1609120880
GATES KP15606XS
RUVILLE 55973701
Schaeffler INA 530 0449 30

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GATES KP15606XS
RUVILLE 55973701
Schaeffler INA 530 0449 30

Se monte sur

CITROEN
C4 Coupé - LA_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 I - LC_ - |
C4 I Camionnette - 3/5 portes - LR_ - |
C4 Picasso I - UD_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 II - RC_ - |
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C8 - EA_, EB_ - |
JUMPY II Camionette - |
JUMPY III Phase 1-
FIAT
SCUDO - |
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - |
SCUDO Camionette - |
ULYSSE - 179AX -
FORD
C-MAX I - DM2 - |
FOCUS C-MAX - |
FOCUS II - DA_ - |
FOCUS II A trois volumes - DA_ - |
FOCUS II Camionnette/Break |
FOCUS II Décapotable - |
FOCUS II Turnier - DAW_ - |
GALAXY II - WA6 - |
KUGA I - |
MONDEO IV - |
MONDEO IV A trois volumes - |
MONDEO IV Turnier - |
S-MAX - WA6 -
LANCIA
PHEDRA - 179 -
PEUGEOT
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H - |
308 I - 4A_, 4C_ - |
308 I CC - |
308 I SW - |
407 I - 6D_ - |
407 I Coupé - 6C_ - |
407 I SW - 6E_ - |
508 I - |
508 I SW - |
607 - 9D, 9U - |
807 - E - |
EXPERT II Camion plate-forme/Châssis - |
EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - |
EXPERT Tepee - VF3V_ -
VOLVO
C30 - |
C70 Décapotable - |
S40 II - MS - |
S80 II - |
V50 - MW - |
V70 III - BW -

Se monte sur

CITROEN C4 Coupé - LA_ - : 2.0 HDI - 140cv | 2.0 HDI - 136cv C4 Grand Picasso I - UA_ - : 2,0 HDi 138 - 136cv C4 I - LC_ - : 2.0 HDI - 136cv | 2.0 HDI - 140cv C4 I Camionnette - 3/5 portes - LR_ - : 2.0 HDi - 136cv C4 Picasso I - UD_ - : 2.0 HDi 138 - 136cv C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - : 2.0 HDi - 136cv C5 II - RC_ - : 2.0 HDI - 136cv C5 II Break - RE_ - : 2.0 HDI - 136cv C5 III - RD_ - : 2.0 HDI - 140cv | 2.0 HDI - 136cv C5 III Break - TD_ - : 2.0 HDI - 136cv | 2.0 HDI - 140cv C8 - EA_, EB_ - : 2.0 HDI - 136cv | 2.0 HDI - 120cv JUMPY II Camionette - : 2.0 HDi 120 4x4 - 120cv | 2.0 HDI 140 - 136cv | 2.0 HDI 120 - 120cv JUMPY III Phase 1- : 2.0 HDI 140 - 136cv | 2.0 HDI 120 - 120cv
FIAT SCUDO - : 2.0 D Multijet - 136cv | 2.0 D Multijet - 120cv SCUDO Camion plate-forme/Châssis - : 2.0 D Multijet - 136cv | 2.0 D Multijet - 120cv SCUDO Camionette - : 2.0 D Multijet - 136cv | 2.0 D Multijet - 120cv ULYSSE - 179AX - : 2.0 D Multijet - 136cv | 2.0 D Multijet - 120cv
FORD C-MAX I - DM2 - : 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 133cv | 2.0 TDCi - 110cv FOCUS C-MAX - : 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 133cv FOCUS II - DA_ - : 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 133cv | 2.0 TDCi - 110cv FOCUS II A trois volumes - DA_ - : 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 110cv FOCUS II Camionnette/Break : 2.0 TDCi - 110cv FOCUS II Décapotable - : 2.0 TDCi - 136cv FOCUS II Turnier - DAW_ - : 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 133cv | 2.0 TDCi - 110cv GALAXY II - WA6 - : 2.0 TDCi - 115cv | 2.0 TDCi - 140cv | 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 130cv KUGA I - : 2.0 TDCi AWD - 136cv | 2.0 TDCi - 136cv MONDEO IV - : 2.0 TDCi - 140cv | 2.0 TDCi - 136cv | 2.0 TDCi - 130cv | 2.0 TDCi - 115cv MONDEO IV A trois volumes - : 2.0 TDCi - 130cv | 2.0 TDCi - 115cv | 2.0 TDCi - 140cv MONDEO IV Turnier - : 2.0 TDCi - 115cv | 2.0 TDCi - 140cv | 2.0 TDCi - 130cv S-MAX - WA6 - : 2.0 TDCi - 130cv | 2.0 TDCi - 115cv | 2.0 TDCi - 140cv | 2.0 TDCi - 136cv
LANCIA PHEDRA - 179 - : 2.0 JTD - 120cv | 2.0 D Multijet - 136cv
PEUGEOT 307 - 3A/C - : 2.0 HDI 135 - 136cv 307 Break - 3E - : 2.0 HDI 135 FAP - 136cv 307 CC - 3B - : 2.0 HDI 135 FAP - 136cv 307 SW - 3H - : 2.0 HDI 135 - 136cv 308 I - 4A_, 4C_ - : 2.0 HDi - 163cv | 2.0 HDI - 140cv | 2.0 HDI - 136cv 308 I CC - : 2.0 HDI - 136cv | 2.0 D - 140cv 308 I SW - : 2.0 HDI - 136cv | 2.0 HDI - 140cv 407 I - 6D_ - : 2.0 HDi - 126cv | 2.0 HDI 135 - 136cv | 2.0 HDI - 140cv 407 I Coupé - 6C_ - : 2.0 HDI - 136cv 407 I SW - 6E_ - : 2.0 HDi - 126cv | 2.0 HDI 135 - 136cv | 2.0 HDI - 140cv 508 I - : 2.0 HDi - 136cv | 2.0 HDI - 140cv 508 I SW - : 2.0 HDi - 136cv | 2.0 HDI - 140cv 607 - 9D, 9U - : 2.0 HDI - 136cv 807 - E - : 2.0 HDI - 136cv | 2.0 HDI - 120cv EXPERT II Camion plate-forme/Châssis - : 2.0 HDI 120 - 120cv | 2.0 HDI 140 - 136cv EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - : 2.0 HDi 120 4x4 - 120cv | 2.0 HDI 140 - 136cv | 2.0 HDI 120 - 120cv EXPERT Tepee - VF3V_ - : 2.0 HDI 120 - 120cv | 2.0 HDI 140 - 136cv | 2.0 HDI 120 4x4 - 120cv
VOLVO C30 - : 2.0 D - 136cv C70 Décapotable - : 2.0 D - 136cv S40 II - MS - : 2.0 CDI - 133cv | 2.0 D - 136cv S80 II - : 2.0 TDI - 136cv V50 - MW - : 2.0 D - 136cv | 2.0 CDI - 133cv | 2.0 D4 - 131cv V70 III - BW - : 2.0 D - 136cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CaenQue contient exactement le 1 987 948 727 ?

Le kit comprend une courroie de 116 dents et 25,4 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.

— A. de PoitiersLe 1 987 948 727 convient-il à une Peugeot 307 2.0 HDi ?

Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.

— T. de ToussieuxPourquoi vérifier les dimensions de la courroie ?

Les 116 dents et la largeur de 25,4 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.

— D. de Surjoux LhopitalFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?

Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.

Les derniers avis pour BOSCH 1 987 948 727
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 307 2.0 HDi. Le kit BOSCH 1 987 948 727 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.

— Erik R. (Véhicule : Peugeot 307 2.0 HDi)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon Ford Focus II 2.0 TDCi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Soren V. (Véhicule : Ford Focus II 2.0 TDCi)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Volvo S40 II 2.0 D, le mécanicien a apprécié la composition du kit BOSCH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Chantal L. (Véhicule : Volvo S40 II 2.0 D)

Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Citroën C4 2.0 HDi. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Lars M. (Véhicule : Citroën C4 2.0 HDi)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Fabio D. (Véhicule : Ford C-Max 2.0 TDCi)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Fiat Scudo 2.0 JTD avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.

— Flavio B. (Véhicule : Fiat Scudo 2.0 JTD)

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