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- CITROEN C4 PICASSO II VAN - DD_ - THP 155 - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH - CT1092WP1
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
100,28 €
En stock, expédié aujourd'hui
Le savoir-faire CONTITECH
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 137
Largeur [mm] : 25 mm
Poids [kg] : 1,501 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 19,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,7 cm
L’article est composé de :
1x Courroie crantée CT10921x Poulie de tension, courroie crantée V559531x Poulie renvoi/transmission, courroie crantée V559541x Pompe à eau WP6014Kit distribution + pompe à eau CONTITECH CT1092WP1
Le CONTITECH CT1092WP1 réunit la courroie CT1092 de 137 dents et 25 mm, un tendeur, un galet et la pompe WP6014 pour les moteurs 1.6 HDi/TDCi et dérivés.Les points forts de cette référence CONTITECH pour votre véhicule Kit 4 élémentsCourroie, tendeur, galet et pompe WP6014 sont réunis
137 dentsCourroie de 25 mm adaptée aux moteurs 1.6 diesel concernés
Montage partagéLa même famille moteur équipe plusieurs marques européennes
1.6 dieselRéférence suivie sur Fiesta, Focus, C3, 206/207/307, MINI et Volvo
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
CITROËN
0816.E2 | 0816.G7 | 0831.P2 | 0831.V4 | 1201.G1 | 1201.G9 | 1201.K8 | 16 095 256 80 | 0831 P1 | 0816 J6 | 16 094 176 80 | 9645717480 | 9645717580 | 1609314880 | E111465 | E117129 | E118378 | E118431 | 1609121080
FIAT
9467565880 | 9467615780 | 9654514780 | 1609417680 | 71775921
FORD
1 229 723 | 1 373 250 | 1 446 647 | 1 229 768 | 1 373 306 | 1 446 648 | 1 690 273 | 1 313 842 | 1 364 681 | 3M5Q8 A615 AA | 3M5Q8 A615 AB | 3M5Q8 A615 CA | 1753586 | 3M5Q6 K288 AA | 3M5Q6 K288 AB | 3M5Q6 K288 CA | 3M5Q 8591-CA | 1715839 | ME3M5Q-8591-C2A | Y40115010 | 1753584 | 1753585 | 3M5Q 8B596 AA | ME3M5Q 8B596 AA | 9V2Q-8A615-AA | 9648968580 | 9659795080 | 2008684 | 1855731 | 1855738 | 2008683 | ME3M5Q 8B596 AB | 9V2Q-8B596-AA | 1855736 | 3M5Q-8B596-AAK | 9V2Q-8B596-AAK | ME3M5Q-8B596-AAK | 3M5Q8B596AB | ME3M5Q8B596A
MAZDA
Y601-12-205 | Y601-12-205A | Y6Y1-12-205 | Y601-15-010A | Y601-15-010B | Y601-15-S20 | Y603-12-201 | Y610-15-010B | Y603-15-100 | Y601-15-520
MINI
11 31 7 805 957 | 11 31 8 509 744 | 11 51 7 805 992 | 7805957 | 8509744
PEUGEOT
0816.G7 | 0831.P1 | 0831.V4 | 1201.G1 | 1201.G9 | 1201.K8 | 16 095 256 80 | 9645 717 480 | 9645 717 580 | 16 094 176 80 | 1609314880 | E111465 | E117129 | E118378 | E118431 | 1609121080
SUZUKI
12761-69K00 | 12760-69K00 | 1276169K01 | 17400-69K00
VOLVO
30777770 | 30711066 | 30777865 | 31370440 | 31375382 | 30711527 | 30751971 | 31251700 | 30777864 | 31251566 | 30777866
Références équivalentes équipementiers
AE
TB724
AIRTEX
1678
AUTEX
K986803A
BREDA LORETT
KPA0020A
DOLZ
C129
Febi Bilstein
24367
FEBI BILSTEIN
32726
FLENNOR
FP04487V
GRAF
KP938-1
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1123043
HK
W78042
HUTCHINSON
137 HTDP 25
INA
530 0375 30
KWP
PA938
PIERBURG
7.03738.03.0
ROULUNDS RUBBER
RR1058
SNR
KDP459.420
TRIPLE FIVE
ADM59138
Se monte sur
CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
BERLINGO II Camion plate-forme/Châssis - B9 - |
BERLINGO II Camionette - B9 - |
BERLINGO II Combispace - B9 - |
C2 - JM_ - |
C3 - |
C3 II - FC_ - |
C3 Picasso - |
C4 A trois volumes - |
C4 Coupé - LA_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 I - LC_ - |
C4 Picasso I - UD_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
JUMPY Camion plate-forme/Châssis |
JUMPY II Camionette - |
JUMPY III Phase 1- |
XSARA Picasso - N68 -
FIAT
SCUDO - |
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - |
SCUDO Camionette -
FORD
C-MAX I - DM2 - |
FIESTA V - JH_, JD_ - |
FIESTA VI - |
FIESTA VI Van - |
FOCUS C-MAX - |
FOCUS II - DA_ - |
FOCUS II A trois volumes - DA_ - |
FOCUS II Camionnette/Break |
FOCUS II Turnier - DAW_ - |
FUSION - JU_ -
MAZDA
2 - DE - |
3 - BK14 - |
3 - BL - |
3 A trois volumes - BK12 - |
3 A trois volumes - BL -
MINI
MINI - R56 - |
MINI CLUBMAN - R55 -
PEUGEOT
1007 - KM_ - |
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 CC - |
206 SW - 2E/K - |
207 - WA_, WC_ - |
207 CC - WD_ - |
207 SW - WK_ - |
207 Van - |
3008 I - |
3008 I Van - 0U_ - |
3008 II SUV - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 SW - 3H - |
308 I - 4A_, 4C_ - |
308 I CC - |
308 I SW - |
407 I - 6D_ - |
407 I SW - 6E_ - |
5008 I - |
EXPERT II Camion plate-forme/Châssis - |
EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - |
EXPERT Tepee - VF3V_ - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - B9 - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - |
PARTNER Camionette - B9 - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F - |
PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace - G_ - |
PARTNER ORIGIN Monospace - G_ - |
PARTNER Tepee - B9 -
SUZUKI
SX4 -
VOLVO
C30 - |
S40 II - MS - |
S80 II - |
V50 - MW - |
V70 III - BW -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de NîmesLe CT1092WP1 convient-il à un Berlingo 1.6 HDi 90 ?
Oui, Autodoc confirme cette application sur un Berlingo B9 1.6 HDi 16V 90 ch après contrôle du numéro de châssis.
— A. de Boulogne-BillancourtLe joint de pompe à eau est-il fourni ?
Oui. Une FAQ Autodoc confirme que le joint de pompe est compris avec le CT1092WP1.
— T. de LyonPourquoi une même référence couvre-t-elle Ford, Peugeot et Volvo ?
Plusieurs véhicules utilisent une même famille de moteur 1.6 diesel. Les périphériques peuvent toutefois varier selon année et code moteur.
— D. de ChampfromierQue disent les avis clients sur ce kit ?
Plusieurs acheteurs vérifiés mentionnent un montage d’origine, un kit complet et une bonne expérience sur 307 SW ou Peugeot 208.
Les derniers avis pour CONTITECH CT1092WP1
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Ford Fiesta VI 1.6 TDCi. Le kit CONTITECH CT1092WP1 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Peugeot 207 1.6 HDi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Citroën C3 II 1.6 HDi, le mécanicien a apprécié la composition du kit CONTITECH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Ford Focus II 1.6 TDCi avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Volvo V50 1.6 D avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Manon R. (Véhicule : Ford Fiesta VI 1.6 TDCi)
— Peter V. (Véhicule : Peugeot 207 1.6 HDi)
— Sergio L. (Véhicule : Citroën C3 II 1.6 HDi)
— Pedro M. (Véhicule : Ford Focus II 1.6 TDCi)
— Nicolas D. (Véhicule : MINI Cooper D R56)
— James B. (Véhicule : Volvo V50 1.6 D)
