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  • NISSAN PRIMERA HATCHBACK - P12 - 2.0 - 140cv
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Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP15608XS

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15608XS
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15608XS - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15608XS - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15608XS - Visuel 3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
160,44 €
Expédié le 12 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !

Le savoir-faire GATES

Une marque reconnue pour ses systèmes de distribution moteur
Technologie GATES : GATES maîtrise courroies, tension et transmission de puissance moteurApproche système : la marque réunit les organes clés pour une réparation cohérenteUsage atelier : la gamme PowerGrip est conçue pour faciliter une intervention méthodique

Caractéristiques techniques

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau

L’article est composé de :

1x Courroie crantée 5608XS1x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution T412351x Poulie-tendeur, courroie crantée T430221x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP00801x Vis, chaise de palier (vilebrequin) Z80691

Kit distribution + pompe à eau GATES KP15608XS

Le GATES KP15608XS réunit courroie 5608XS, tendeur T43022, galet T41235, pompe WP0080 et vis Z80691. La courroie compte 153 dents, mesure 1457 mm et 25 mm de large.Une solution complète adaptée aux applications prévues par GATES
153 dentsCourroie de 1457 mm et 25 mm de large pour le profil prévu
Tendeur autoLe T43022 automatique contribue à une tension régulière
Kit avec visPompe, galet, tendeur et vis de vilebrequin sont réunis
2.0 16V sportifRéférence ciblée sur 206 RC, 307 2.0 16V et Citroën C4 177 ch
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 206 RC, 307, 307 CC, Citroën C4 I et C4 Coupé en 2.0 16V de 177 à 180 ch. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465133220 (code barre du produit)

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Se monte sur

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PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - : 2.0 RC - 177cv 307 - 3A/C - : 2.0 16V - 177cv 307 CC - 3B - : 2.0 16V - 177cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de GrenoblePourquoi le KP15608XS contient-il une vis de vilebrequin ?

La Z80691 est fournie pour éviter de réutiliser systématiquement une vis déjà sollicitée. C’est un détail utile sur une intervention de distribution exigeante.

— A. de PerpignanLes 153 dents sont-elles importantes sur une 206 RC ?

Oui, le nombre de dents, la largeur de 25 mm et la longueur de 1457 mm définissent le profil prévu. Une courroie proche ne doit pas être substituée.

— T. de Chezery ForensLe tendeur automatique T43022 simplifie-t-il le montage ?

Il aide à maintenir une tension régulière, mais il faut toujours respecter la procédure et le calage. L’outil GAT4825 est recommandé pour sécuriser l’intervention.

— D. de Chezery ForensLe KP15608XS convient-il à une Citroën C4 Coupé 2.0 16V ?

Oui, Carmino liste la C4 Coupé 2.0 16V 177 ch. L’immatriculation permet toutefois de confirmer la version exacte avant achat.

Les derniers avis pour GATES KP15608XS
Note : 5/5 - Parfait pour RCMonté sur ma 206 RC. Le kit contient bien le tendeur, le galet, la pompe et la vis. Le garage connaissait le montage et tout fonctionne correctement depuis l’intervention.

— Charles R. (Véhicule : Peugeot 206 RC)

Note : 4/5 - ConformePris pour ma C4 2.0 16V. Pièces conformes et montage propre.

— Dieter V. (Véhicule : Citroën C4 I 2.0 16V)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur ma 307 CC, le mécanicien a apprécié la vis neuve et la composition complète. La pompe a été remplacée en même temps et aucun problème de température n’est apparu.

— Paolo L. (Véhicule : Peugeot 307 CC 2.0 16V)

Note : 3/5 - Montage exigeantTrès bon kit, mais je recommande clairement un garage équipé. Le calage et la tension doivent être faits avec méthode.

— Juan M. (Véhicule : Peugeot 307 2.0 16V)

Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit, conforme à la référence.

— Christian D. (Véhicule : Citroën C4 Coupé 2.0 16V)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour ma 206 RC avant une grosse révision. Repartir avec courroie, pompe, tendeur, galet et vis neufs me paraît nettement plus cohérent sur ce moteur performant.

— Camille B. (Véhicule : Peugeot 206 RC)

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