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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP3442
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
104,46 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 3,0 kg
Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP3442
Le DAYCO KTBWP3442 associe la courroie 94905, le tendeur ATB1014, le galet ATB2127 et la pompe DP248 pour moteurs PSA essence.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit 4 élémentsCourroie, tendeur, galet et pompe DP248 sont réunis
Montage PSARéférence dédiée aux moteurs essence 1.8/2.0/2.2 concernés
Pompe DP248La pompe accompagne le remplacement de la distribution
Peugeot/CitroënRéférence suivie sur 206, 307, 308, C4, C5, 407 et Xsara Picasso
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Références constructeur OEM
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CITROËN
16 095 252 80
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C4 Coupé - LA_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 I - LC_ - |
C4 Picasso I - UD_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 I - DC_ - |
C5 I Break - DE_ - |
C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
C8 - EA_, EB_ - |
C8 Van - EA_, EB_ - |
EVASION - 22, U6 - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - |
JUMPY II Camionette - |
JUMPY III Phase 1- |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 -
FIAT
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P - |
ULYSSE - 179AX - |
ULYSSE - 220 -
LANCIA
PHEDRA - 179 - |
ZETA - 220 -
PEUGEOT
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 CC - |
206 SW - 2E/K - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
406 Coupé - 8C - |
407 I - 6D_ - |
407 I Coupé - 6C_ - |
407 I SW - 6E_ - |
607 - 9D, 9U - |
806 - 221 - |
806 Van - AF_ - |
807 - E - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camionette - 222 -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de NîmesLe KTBWP3442 convient-il à une Peugeot 307 2.0 16V ?
Oui, 307, 206, 308, 407, C4 et Xsara Picasso figurent parmi les applications populaires.
— A. de PerpignanQue contient exactement le KTBWP3442 ?
Le kit comprend la courroie 94905, le tendeur ATB1014, le galet ATB2127 et la pompe DP248.
— T. de CuzieuPourquoi la vérification de la pompe est-elle importante ?
Un avis vérifié récent signale une pompe inadaptée malgré un kit de distribution compatible. Le VIN reste donc essentiel.
— D. de Champdor CorcellesLe tendeur nécessite-t-il un outil particulier ?
Un acheteur vérifié indique avoir dû utiliser un outil spécifique pour le tendeur. La procédure atelier doit être respectée.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP3442
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 307 2.0 16V. Le kit DAYCO KTBWP3442 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Peugeot 206 RC. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Citroën C4 2.0 16V, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Peugeot 308 2.0 avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Peugeot 407 2.0 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Sébastien R. (Véhicule : Peugeot 307 2.0 16V)
— Inès V. (Véhicule : Peugeot 206 RC)
— Lukas L. (Véhicule : Citroën C4 2.0 16V)
— Davide M. (Véhicule : Peugeot 308 2.0)
— Jorge D. (Véhicule : Citroën Xsara Picasso 2.0)
— Mathieu B. (Véhicule : Peugeot 407 2.0)
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