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- BMW X3 - E83 - 3.0si - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 03314
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
85,46 €
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prix public conseillé
345,92 €*
En stock, expédié demain
Le savoir-faire SKF
Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 139
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Nombre de vis : 1
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 25,4 mm
Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 03314
Le SKF VKMC 03314 réunit VKMA 03314 et la pompe VKPC 83140. Il possède 139 dents, une largeur de 25,4 mm, une vis, des joints et une pompe à turbine plastique.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule 139 dentsCourroie de 25,4 mm adaptée au profil prévu par SKF
Vis incluseUne fixation neuve complète la composition du kit
Pompe VKPC 83140La pompe utilise une turbine en matière plastique
1.4 dieselRéférence suivie sur C3, DS3, Fiesta, 2008, 207 et 208
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
ALFA ROMEO
9467644089
CITROËN
1201.F9 | 1201.G8 | 0516.A3 | 0516.L5 | 0830.75 | 0816.K4 | 0816.L1 | 16 087 461 80 | 16 069 481 80 | 1609417380 | 1613562080
FIAT
9467644089
FORD
1 147 585 | 1 348 621 | 1 359 942 | 1 366 614 | 1 487 861 | 1 725 441 | 1 738 649 | 2S6Q 8591-AA | 2S6Q 8591-AB | 2S6Q 8591-AC | 2S6Q 8591-BA | ME2S6Q-8591-B1A | AV2Q-6K288-BA | 1753582 | 1147682 | AV6Q 6M250 AB | AV2Q 8B596 AA
Ford
1 705 390
LANCIA
9467644089
MAZDA
Y401-15-010A | Y650-12-730 | Y650-12-730A | Y404-15-010 | Y401-15-010B
MINI
11 23 7 801 980
MITSUBISHI
MN982503
OPEL
3646454 | 0516A3 | 0830 75 | 3642381
PEUGEOT
1201.F9 | 1201.G8 | 0516.A3 | 0516.L5 | 0830.75 | 0816.K4 | 0816.L1 | 16 087 461 80 | 16 069 481 80 | 1609417380 | 1613562080
SUZUKI
17400-73J00 | 17409-73J00 | 17400-73J01
TOYOTA
SU001-00596 | SU001-00526 | SU001A0150 | SU001-00919
VAUXHALL
3646454
VOLVO
31330200 | 31339887
Références équivalentes équipementiers
AIRTEX
WPK-167303
BOSCH
1 987 946 948
CONTINENTAL CTAM
CT1163WP1
DOLZ
KD160
FEBI BILSTEIN
173201
HEPU
PK08932
HUTCHINSON
KH 513WP59
RUVILLE
56664701
SNR
KDP459.640
Se monte sur
CITROEN
C3 - |
DS3 -
FORD
FIESTA VI - |
FIESTA VI Van -
PEUGEOT
2008 I - |
206+ - T3E - |
207 - WA_, WC_ - |
207 Van - |
208 I - |
208 I Camionnette -
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de NîmesLe VKMC 03314 convient-il à une Peugeot 208 1.4 HDi ?
Oui, la 208 I 1.4 HDi 68 ch apparaît dans les montages Carmino. La référence couvre également plusieurs C3, DS3, Fiesta VI, 207 et 2008 I.
— A. de MontreuilPourquoi une vis neuve est-elle fournie dans le kit ?
La fixation fournie évite de réutiliser systématiquement une vis déjà sollicitée. Elle complète les joints et la pompe pour une intervention plus méthodique.
— T. de Chateau GaillardLa pompe VKPC 83140 est-elle identique à celle du VKMC 03140 ?
Oui, les deux kits utilisent la même référence de pompe, mais la courroie et le kit de distribution diffèrent. Il ne faut donc pas intervertir les références complètes.
— D. de CharixCe kit est-il adapté à une Fiesta VI 1.4 TDCi 70 ch ?
Oui, Carmino liste cette application. Comme toujours, l’immatriculation reste le meilleur moyen de confirmer l’année et le montage exact.
Les derniers avis pour SKF VKMC 03314
Note : 5/5 - Bien adaptéMonté sur ma 208 1.4 HDi. La pompe, la vis et les joints étaient bien présents. Le garage a validé le montage, effectué la purge du circuit et aucun bruit ni variation de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour ma DS3 1.4 HDi. Montage propre et conforme.
Note : 5/5 - Bon choixSur ma Fiesta VI, le mécanicien a apprécié de remplacer pompe et distribution dans la même intervention. Aucun bruit de courroie ni variation de température depuis la pose.
Note : 3/5 - À confirmerPour mon 2008, j’ai fait vérifier la version moteur. La référence était bonne et le montage s’est ensuite bien passé.
Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour ma C3 utilisée en ville chaque jour. Remplacer la pompe avec la courroie et repartir avec une vis neuve me semblait plus cohérent qu’un entretien fractionné.
— Jose Luis R. (Véhicule : Peugeot 208 I 1.4 HDi)
— Alain V. (Véhicule : Citroën DS3 1.4 HDi)
— Edward L. (Véhicule : Ford Fiesta VI 1.4 TDCi)
— Wolfgang M. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.4 HDi)
— Charlotte D. (Véhicule : Peugeot 207 1.4 HDi)
— Carlos B. (Véhicule : Citroën C3 1.4 HDi)
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