Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
28,61 €
-70%prix public conseillé95,34 €*
Expédié le 12 novembre
SKF, précision et endurance
Des solutions conçues pour une surveillance fiable des pneus
Qualité SKF : skf applique son savoir-faire industriel à des composants automobiles de précisionMontage précis : ses capteurs sont conçus pour retrouver un ajustement proche de la première monteFiabilité durable : une architecture pensée pour résister aux vibrations et aux contraintes de roulage
Caractéristiques techniques
Couple de serrage : 8 Nm
Type de montage : vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupapes/valves
Vitesse max. autorisée : 250 km/h
Couleur du carter : gris
Plage de fréquences : 433 MHz
Couleur de la valve : argent
Choisissez le capteur TPMS SKF VKRA 110027 pour vos pneus
Le SKF VKRA 110027 est un capteur TPMS direct 433 MHz à valve aluminium argentée. Son montage vissé à 8 Nm, sa vitesse maximale de 250 km/h et les éléments de valve inclus conviennent à plusieurs Nissan, Infiniti et Renault.Les bénéfices du capteur de pression SKF VKRA 110027
Alerte pressionLe système peut signaler rapidement une baisse de pression sur une roue équipée
Valve aluminiumLe montage vissé au couple de 8 Nm assure une fixation adaptée aux jantes prévues
Radio 433 MHzLe capteur transmet ses mesures sur la fréquence utilisée par les véhicules compatibles
Prévu pour 250 km/hLa référence autorise une vitesse maximale de 250 km/h selon les données fabricant
Compatibilité majeure : cette référence est recherchée pour Nissan Navara D40, Pathfinder R51, Murano Z51, 370Z, GT-R R35, Pixo, Renault Koleos I, Infiniti FX S51, QX50 et QX70. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino.Numéro EAN : 7316579956499 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— S. de BordeauxUne valve aluminium peut-elle se corroder avec le temps ?
Une corrosion galvanique peut apparaître si l’obus ou le bouchon ne sont pas adaptés. Utilisez des composants compatibles, évitez les bouchons métalliques non prévus et remplacez le kit d’étanchéité à chaque intervention sur le pneu.
— N. de StrasbourgPourquoi le voyant reste-t-il allumé après le montage ?
Le calculateur peut ne pas avoir encore appris le nouvel identifiant. Vérifiez d’abord la pression de consigne, puis appliquez la procédure de réapprentissage du véhicule. Un outil TPMS permet aussi de confirmer que le capteur émet bien.
— G. de AurillacLe VKRA 110027 est-il adapté aux trajets autoroutiers ?
La fiche indique une vitesse maximale autorisée de 250 km/h. Cela ne remplace pas le respect des indices de charge et de vitesse des pneus. Un contrôle régulier de la pression reste indispensable avant un long trajet.
— F. de AlbiCette référence se monte-t-elle sur un Nissan Navara D40 ?
Le Navara D40 fait partie des applications populaires du VKRA 110027. L’année et la version peuvent modifier le système installé. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OEM 40700-1AY0A avant commande.
Les derniers avis pour SKF VKRA 110027
Note : 4/5 - Bonne finitionLa valve aluminium est bien usinée. Le garage a respecté le couple de 8 Nm et effectué l’apprentissage sur mon Navara. Aucun voyant depuis la pose.
— Samuel B. (Véhicule : Nissan Navara D40)
Note : 5/5 - Reconnu sans souciMonté sur mon Koleos, pression affichée après roulage.
— Nicolas D. (Véhicule : Renault Koleos I)
Note : 3/5 - Appairage nécessaireLe capteur correspondait à mon Pathfinder, mais le système ne l’a pas détecté automatiquement. Une programmation avec l’outil du garage a été nécessaire. Depuis, les valeurs restent cohérentes.
— Gabriel R. (Véhicule : Nissan Pathfinder R51)
Note : 5/5 - ConformeProduit propre et parfaitement fonctionnel.
— François M. (Véhicule : Nissan Murano Z51)
Note : 4/5 - Bon comportementInstallé sur ma 370Z avec un kit de valve neuf. Le monteur a vérifié le serrage et l’étanchéité. Après apprentissage, le système réagit correctement et aucun défaut n’apparaît à vitesse stabilisée.
— Élodie L. (Véhicule : Nissan 370Z)
Note : 5/5 - Remplacement fiableLa correspondance avec la référence OEM m’a rassuré. Le capteur est arrivé bien protégé et a été reconnu après la procédure prévue. Très satisfait du résultat.
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