• Identifiez votre véhicule pour vérifier
  • sa compatibilité
Valve capteur de pression de pneus / TPMS

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus QUINTON HAZELL - XTPS100

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus QUINTON HAZELL XTPS100
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
60,01 €
-42% prix public conseillé 102,80 €*
Expédié le 10 novembre

Quinton Hazell, choix fiable

Une marque historique dédiée aux pièces de remplacement automobile
Expérience marché : quinton hazell propose depuis des décennies des solutions pour l’entretien automobileRéférence croisée : ses pièces facilitent le remplacement grâce à des correspondances OEM identifiablesChoix accessible : une offre pensée pour combiner compatibilité, disponibilité et budget maîtrisé

Caractéristiques techniques

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Vitesse max. autorisée : 210 km/h
Plage de fréquences : 433 MHz
Couleur de la valve : noir/blanc

Équipez votre Ford avec le capteur Quinton Hazell XTPS100

Le Quinton Hazell XTPS100 est un capteur TPMS direct 433 MHz fourni avec vis. Il convient principalement à plusieurs Ford Ranger, Transit, Transit Custom et S-MAX équipés du contrôle direct de pression.Les atouts du capteur Quinton Hazell XTPS100
Vis incluseLa vis fournie correspond à l’assemblage mécanique prévu pour le capteur
Signal 433 MHzLa fréquence radio correspond au protocole des véhicules compatibles
Spécial FordLa référence couvre plusieurs utilitaires, monospaces et pick-up Ford
Lecture directeLe capteur mesure la pression dans la roue et la transmet au véhicule
Compatibilité majeure : cette référence est particulièrement recherchée pour Ford Ranger TKE, Transit, Transit Custom, Tourneo Custom et S-MAX. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5022515193973 (code barre du produit)

Souvent achetés ensemble

Huile moteur 10W40 A3/B4 - 5L KROSS KROSS Huile moteur 10W40 A3/B4 - 5L KROSS Ref : K10W40L5
19,28 €
Pâte à joint AMTRA AMTRA Pâte à joint AMTRA Ref : 20-A34
8,52 €
Antigel CLIMTEX CLIMTEX Antigel CLIMTEX Ref : CH0-G11P5
9,44 €
Liquide de frein VALEO VALEO Liquide de frein VALEO Ref : 402402
4,94 €
Huile moteur 5W40 B4 - 5L KROSS KROSS Huile moteur 5W40 B4 - 5L KROSS Ref : K5W40L5
22,27 €
Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

CITROËN/PEUGEOT
98 115 363 80 | 98 020 036 80

Références constructeur - OEM

CITROËN/PEUGEOT
98 115 363 80 | 98 020 036 80

Références équivalentes équipementiers

FISPA 780003
SCHRADER 3002

Références équivalentes équipementiers

FISPA 780003
SCHRADER 3002

Se monte sur

CITROEN
BERLINGO II Camion plate-forme/Châssis - B9 - |
BERLINGO II Camionette - B9 - |
BERLINGO II Combispace - B9 - |
C-ELYSEE - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
DS4 - |
DS5 -
DS
DS 4 I - NX_ -
PEUGEOT
207 Van - |
3008 I - |
301 - |
5008 I - |
508 I - |
508 I SW - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - B9 - |
PARTNER Camionette - B9 - |
PARTNER Camionnette/Monospace - K9 - |
PARTNER Tepee - B9 - |
RCZ -

Se monte sur

Identifiez votre véhicule pour vérifier
sa compatibilité
CITROEN BERLINGO II Camion plate-forme/Châssis - B9 - : 1.6 BlueHDi 100 - 99cv BERLINGO II Camionette - B9 - : 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | Electric - 67cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 BlueHDi 100 4x4 - 99cv BERLINGO II Combispace - B9 - : 1.2 PureTech 110 - 110cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv C-ELYSEE - : 1.6 HDI 92 - 92cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.2 PureTech 82 - 83cv | 1.2 VTi 82 - 82cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.6 VTi 115 - 115cv | 1.2 VTi 72 - 72cv C5 III - RD_ - : 2.0 HDi 180 - 181cv | 1.6 HDi 115 - 114cv C5 III Break - TD_ - : 1.6 HDi 115 - 114cv | 2.0 HDi 180 - 181cv DS4 - : 2.0 BlueHDi 150 - 150cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 2.0 BlueHDi 180 - 180cv DS5 - : 2.0 BlueHDi 150 - 150cv
DS DS 4 I - NX_ - : 1.6 THP 165 - 165cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 2.0 BlueHDi 180 - 180cv | 2.0 BlueHDi 150 - 150cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.6 THP 210 - 210cv | 1.6 BlueHDi 115 - 116cv
PEUGEOT 207 Van - : 1.4 - 74cv | 1.6 VTi - 120cv | 1.6 HDi - 109cv | 1.6 HDi - 90cv | 1.4 HDi - 68cv 3008 I - : 2.0 HDI - 165cv | 2.0 HDi - 136cv | 2.0 HDI - 150cv | 1.6 HDi - 114cv | 1.6 HDI - 112cv | 1.6 VTI - 120cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.6 THP - 156cv | 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 - 116cv | 1.6 THP - 150cv | 2.0 HDi Hybrid4 - 200cv 301 - : 1.2 VTi 72 - 72cv | 1.5 - 102cv | 1.6 BlueHDi 100 - 99cv | 1.6 HDI 90 - 92cv | 1.2 VTi 82 - 82cv | 1.6 VTi 115 - 115cv | 1.2 PureTech 82 - 83cv 5008 I - : 1.6 THP 150 - 150cv | 2.0 HDI - 150cv | 1.6 THP 163 - 163cv | 2.0 HDI - 136cv | 1.6 THP 165 - 165cv | 1.6 HDI - 112cv | 1.6 16V - 156cv | 1.6 HDi - 112ch | 1.6 16V - 120cv | 1.6 HDi - 114cv | 2.0 HDI - 163cv 508 I - : 2.0 BlueHDi 180 - 180cv | 2.0 BlueHDi 150 - 150cv | 1.6 HDi - 116cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv 508 I SW - : 2.0 HDi 180 RXH - 181cv | 2.0 BlueHDi 180 - 180cv | 2.0 BlueHDi 150 - 150cv | 1.6 HDi - 116cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv PARTNER Camion plate-forme/Châssis - B9 - : 1.6 BlueHDi 100 - 100cv PARTNER Camionette - B9 - : 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1.2 THP - 110cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv PARTNER Camionnette/Monospace - K9 - : 1.6 BlueHDI 75 - 75cv | 1.5 BlueHDI 130 - 131cv | 1.2 PureTech 130 - 131cv | 1.5 BlueHDi 75 - 75cv | 1.2 PureTech 110 - 110cv | 1.5 BlueHDi 100 - 102cv | 1.6 BlueHDI 100 - 99cv PARTNER Tepee - B9 - : 1.6 BlueHDi 100 4x4 - 100cv | 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.2 THP - 110cv RCZ - : 1.6 16V - 200cv | 1.6 16V - 156cv | 2.0 HDI - 163cv | 1.6 THP 270 - 270cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— T. de ParisPourquoi la vis est-elle fournie avec le XTPS100 ?

Elle sert à fixer le boîtier du capteur sur la valve compatible. Respectez la position et le couple prescrits afin de ne pas endommager le boîtier ou créer une fuite.

— C. de CahorsComment savoir si le capteur émet avant de remonter le pneu ?

Un outil TPMS permet d’activer le capteur, de lire son identifiant et de contrôler la fréquence 433 MHz avant le remontage.

— D. de MendePeut-on changer un seul capteur sur un utilitaire ?

Un seul capteur peut être remplacé si les trois autres fonctionnent encore. Profitez du démontage pour vérifier leur âge et l’état des valves.

Blog - Article

Guide complet TPMS

— A. de BordeauxLe XTPS100 convient-il à un Transit Custom ?

Le Transit Custom fait partie des applications courantes. Confirmez toutefois l’année et la version avec l’immatriculation ou la référence de l’ancien capteur.

Les derniers avis pour QUINTON HAZELL XTPS100
Note : 5/5 - Reconnu rapidementMonté pendant le changement des pneus. Le garage a effectué l’apprentissage et les pressions sont correctement affichées depuis plusieurs semaines.

— Laurent B. (Véhicule : Ford Transit Custom)

Note : 4/5 - Montage propreProduit propre, éléments de montage bien protégés et aucune fuite après contrôle.

— Bastien D. (Véhicule : Ford Ranger TKE)

Note : 3/5 - Diagnostic requisLa référence était compatible, mais le véhicule n’a pas reconnu le capteur seul. Un passage à l’outil TPMS a été nécessaire. Depuis, tout fonctionne.

— Thomas R. (Véhicule : Ford S-MAX)

Note : 5/5 - ConformeBon capteur, conforme à la commande.

— Alexandre M. (Véhicule : Ford Transit)

Note : 4/5 - Bonne étanchéitéLe monteur a contrôlé la valve et les autres roues avant l’appairage. Aucun défaut depuis plusieurs trajets.

— Romain L. (Véhicule : Ford Tourneo Custom)

Note : 5/5 - Bon remplacementChoisi après comparaison avec la référence d’origine. Le montage s’est fait sans adaptation et le système reconnaît les quatre roues.

— Nicolas P. (Véhicule : Ford Ranger)