Une technologie Excel-G conçue pour retrouver confort et stabilité
Héritage KYB : une expertise hydraulique centenaire appliquée aux amortisseurs de première monte et rechangeTechno Excel-G : une conception gaz bitube qui limite l’émulsion et stabilise la réponse de suspensionEndurance ciblée : une tige chromée et des composants internes dédiés visent fiabilité et longévité
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro d'article en paire : 339750
Amortisseur avant gauche KYB 339751 Excel-G pour Hyundai Santa Fe II
Le KYB 339751 est une jambe de suspension avant gauche Excel-G à gaz, bitube, avec ressort de détente et goujon supérieur. Il s’associe au 339750 côté droit et équipe le Hyundai Santa Fe II CM.Les atouts de l’amortisseur avant gauche KYB 339751
Gaz bitube Excel-Gl’azote pressurisé et le système bitube favorisent une réponse régulière de la suspension
Anti-émulsionla valve anti-mousse KYB aide à limiter l’aération de l’huile lors des sollicitations
Ressort de détentela jambe intègre un ressort de détente adapté à la configuration du Santa Fe II
Santa Fe II CMcompatibilité sur Santa Fe II essence et CRDi, en traction ou transmission intégrale
Compatibilité majeure : Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi, 2.2 CRDi 4x4, 2.7 V6 et 2.0 CRDi 4x4. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 2085729028000 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Oliver P. de EyzeracLe KYB 339751 convient-il à un Santa Fe II 2.2 CRDi 4x4 155 ch ?
Cette version figure dans les compatibilités Carmino. Le 339751 correspond au côté avant gauche ; confirmez malgré tout le montage avec l’immatriculation avant commande.
— Wolfgang S. de ViennePourquoi le 339751 est-il associé au KYB 339750 ?
Le 339751 équipe le côté gauche et le 339750 le côté droit. Les remplacer ensemble aide à conserver une réponse symétrique du train avant et à limiter les écarts d’usure.
— Manuel L. de BordeauxÀ quoi sert le ressort de détente intégré dans cette jambe ?
Il intervient lors de l’extension de la suspension et fait partie de la conception spécifique de la jambe. Il faut donc conserver une référence prévue pour cette architecture.
— Simon V. de NiozellesQuels symptômes peuvent signaler une jambe avant fatiguée sur un SUV ?
Rebonds, plongée, direction moins précise ou bruits sur chaussée dégradée peuvent alerter. Coupelles, rotules et pneus doivent aussi être contrôlés pour confirmer le diagnostic.
Les derniers avis pour KYB 339751
Note : 5/5 - Train avant plus netTrès bon résultat après géométrie.
— Richard V. (Véhicule : Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi 155)
Note : 4/5 - Bonne correspondanceRéférence bien adaptée à mon Santa Fe. Le confort reste bon et la direction paraît plus précise.
— Noah D. (Véhicule : Hyundai Santa Fe II 2.7 V6)
Note : 5/5 - Excel-G convaincantAprès remplacement des deux jambes avant, le SUV rebondit moins sur les raccords et garde mieux son cap. La suspension conserve un bon confort tout en contrôlant davantage les mouvements de caisse dans les grandes courbes.
— Lukas R. (Véhicule : Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi 4x4)
Note : 3/5 - Montage à préparerLa pièce est conforme, mais le démontage de la jambe et du ressort demande du matériel adapté. J’ai aussi contrôlé les coupelles. Après remontage et géométrie, le comportement du train avant est satisfaisant.
— Mark T. (Véhicule : Hyundai Santa Fe II 2.0 CRDi 4x4)
Note : 5/5 - Très bon comportementSur route dégradée comme sur autoroute, le Santa Fe paraît plus stable et la direction plus régulière. Après plusieurs centaines de kilomètres, pas de bruit particulier et le compromis confort/maintien me convient.
— Manon D. (Véhicule : Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi 139)
Note : 4/5 - Conforme au véhiculeMontage sans mauvaise surprise. Le train avant semble mieux tenu dès les premiers trajets.
— Maxime P. (Véhicule : Hyundai Santa Fe II 2.7 4x4)