Le capteur de pression d'air de roue TPMS est exclusivement programmé par BLE TESLA
61,49 €
Expédié lundi
Hamaton, expert du TPMS connecté
Une technologie dédiée aux véhicules récents et au Bluetooth
Expertise BLE : hamaton développe des capteurs compatibles avec les architectures TPMS modernesMontage dédié : ses solutions spécifiques évitent une programmation générique avant la poseValve soignée : une conception associant transmission sans fil et fixation adaptée à la jante
Caractéristiques techniques
Fabricant : HAMATTON
Taper : programmé de manière unique
Type de vanne : avec de l'alun. valve (noire)
Équipez votre Tesla avec le capteur BLE Hamaton HAM-HTS-B10BN
Le Hamaton HAM-HTS-B10BN est un capteur TPMS direct dédié aux Tesla utilisant le protocole Bluetooth Low Energy. Il est livré avec une valve aluminium noire et prévu pour une reconnaissance par les véhicules compatibles.Les avantages du capteur BLE Hamaton HAM-HTS-B10BN
Protocole Tesla BLELe capteur communique avec les véhicules Tesla compatibles via Bluetooth Low Energy
Valve noireLa valve aluminium noire assure un montage discret sur les jantes adaptées
Application dédiéeLa référence est destinée aux Tesla équipées du système TPMS Bluetooth
Mesure directeLa pression est relevée dans la roue puis envoyée au véhicule sans capteur ABS indirect
Compatibilité majeure : cette référence est recherchée pour Tesla Model 3 et Model Y équipées du système TPMS Bluetooth Low Energy. Vérifiez l’année, la version et votre immatriculation sur le sélecteur Carmino avant commande.Numéro EAN : HAM-HTS-B10BN (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— T. de ParisComment savoir si ma Tesla utilise des capteurs BLE ?
Les Tesla récentes peuvent utiliser un protocole Bluetooth Low Energy différent des capteurs 433 MHz classiques. Vérifiez l’année du véhicule, la référence de l’ancien capteur ou le catalogue constructeur avant achat.
— J. de NiceLe capteur doit-il être appairé manuellement à la Tesla ?
Après montage, la reconnaissance peut s’effectuer automatiquement après roulage selon le modèle et la version logicielle. Le véhicule doit néanmoins détecter les quatre identifiants avant d’afficher correctement les pressions.
— S. de MendePeut-on monter ce capteur sur des jantes hiver ?
Le capteur peut équiper un second jeu de roues si la jante accepte la valve fournie et si le véhicule utilise bien le protocole BLE. Faites contrôler l’étanchéité et la reconnaissance avant un long trajet.
— N. de LyonLe HAM-HTS-B10BN convient-il aux Model 3 et Model Y ?
Cette référence est destinée aux Tesla compatibles BLE, notamment certaines Model 3 et Model Y. La date de production reste déterminante : confirmez-la avec le VIN ou la référence d’origine.
Les derniers avis pour HAMATON HAM-HTS-B10BN
Note : 5/5 - Reconnu sur ma TeslaMonté sur mes roues hiver de Model 3. Après quelques kilomètres, les quatre pressions sont apparues sans message d’erreur.
— Thomas B. (Véhicule : Tesla Model 3)
Note : 4/5 - Valve discrèteLa valve noire s’accorde bien avec les jantes et aucune fuite après contrôle.
— Jérôme D. (Véhicule : Tesla Model Y)
Note : 3/5 - Vérification nécessaireLe produit était correct, mais j’ai dû confirmer avec le garage que ma Model 3 utilisait bien le BLE. Une fois monté, le capteur a été reconnu.
— Stéphane R. (Véhicule : Tesla Model 3)
Note : 5/5 - Très pratiqueReconnaissance rapide après roulage.
— Nicolas M. (Véhicule : Tesla Model Y)
Note : 4/5 - Bon pour les roues hiverMonté sur un second jeu de jantes. Le technicien a contrôlé les valves et la Tesla a détecté les capteurs après quelques minutes de conduite.
— Émilie L. (Véhicule : Tesla Model 3)
Note : 5/5 - Bonne solutionRéférence choisie après contrôle du VIN. Les capteurs sont bien reconnus et l’affichage des pressions fonctionne normalement.
