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Filtre à huile

Filtre à huile VALEO - 586532

Filtre à huile VALEO 586532
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Filtre à huile
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-64% prix public conseillé 20,20 €*
Expédié le 10 novembre

VALEO, protection moteur

Des filtres conçus pour préserver le circuit de lubrification
Expertise OE : une expertise issue des activités première monte et aftermarket de valeoQualité Valeo : une conception issue du savoir-faire d’un grand équipementier automobileFiltration fine : une filtration conçue pour capter les résidus générés par le moteur

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 104 mm
Poids [kg] : 0,138 kg
Diamètre intérieur [mm] : 26 mm
Diamètre extérieur [mm] : 77 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 26 mm

Filtre à huile VALEO 586532 : filtration adaptée à votre moteur

La cartouche VALEO 586532 mesure 104 mm de haut pour Ø 77 mm, avec un diamètre intérieur de 26 mm. Elle prend place dans le porte-filtre prévu par le moteur et accompagne le remplacement lors de la vidange.Les atouts techniques du filtre à huile VALEO 586532
Ajustement précisLa géométrie est pensée pour le logement de filtre prévu par le moteur
Entretien fiableLe remplacement accompagne la vidange avec un élément filtrant propre
Cartouche précise104 mm de haut et Ø 77 mm pour correspondre au porte-filtre prévu
Cotes internesDiamètre intérieur 26 mm : un repère pour valider la cartouche
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Renault Master II, Nissan Terrano II, Nissan Patrol Y61, Opel Movano A, Nissan Interstar. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 3276425865327 (code barre du produit)

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7 701 057 828
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93180258

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COOPERS G1640
DONALDSON P550563 P505978
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NISSAN CABSTAR - F24M, F24W - : 35.15 DCI. 45.15 DCI 3.0 - 150cv | 35.14 DCI 3.0 - 137cv INTERSTAR Autobus/Autocar - X70 - : DCI 140 - 136cv INTERSTAR Camion plate-forme/Châssis - : DCI 140 - 136cv INTERSTAR Camionette - X70 - : DCI 140 - 136cv NT400 CABSTAR - F24F - : 35.15. 45.15 - 150cv | 35.13 - 130cv PATROL GR II - Y61 - : 3.0 DTI - 160cv | 3.0 DTI - 158cv TERRANO II - R20 - : 3.0 Di 4WD - 154cv
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RENAULT MASTER II Autobus/Autocar - JD/ND - : 3.0 DCI 140 - 136cv MASTER II Camion plate-forme - ED/HD/UD - : 3.0 DCI 140 - 136cv MASTER II Camionette - FD - : 3.0 DCI 140 - 136cv MASTER PRO Camion plate-forme/Châssis - HH__, UH__ - : dCi 130 131cv MASTER PRO Camionnette - FH__ - : dCi 120 - 116cv | dCi 160 - 156cv | dCi 130 - 131cv
RENAULT TRUCKS MASCOTT Camion plate-forme/Châssis : 120.55 - 115cv | 120.35 - 115cv | 160.65 - 156cv | 160.55 - 156cv | 160.35 - 156cv | 120.65 - 115cv MASCOTT Camionnette : 120.35 - 115cv | 160.55 - 156cv | 160.35 - 156cv | 120.55 - 115cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— D. de MarsoulasFaut-il contrôler le joint du porte-filtre ?

Oui. Vérifiez son état à chaque remplacement et utilisez un joint neuf lorsqu’il est fourni. Nettoyez la gorge puis lubrifiez légèrement le joint avec de l’huile propre.

— B. de La CanourguePourquoi contrôler les cotes 104 x 77 mm ?

Ces dimensions aident à distinguer des cartouches proches. La géométrie interne et la référence OE doivent également correspondre au porte-filtre.

— P. de AnnemasseLe 586532 convient-il à une Renault Master II ?

La référence 586532 est associée à certaines versions de Renault Master II. La motorisation et l’année peuvent modifier le montage. Vérifiez l’immatriculation ou la référence OE avant commande.

— V. de Villeneuve-D'AscqPourquoi remplacer la cartouche lors de la vidange ?

Une cartouche neuve permet à l’huile fraîche de traverser un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé en résidus. Cela aide à maintenir une filtration cohérente.

Les derniers avis pour VALEO 586532
Note : 5/5 - Montage conformeFiltre 586532 conforme aux cotes.

— Sébastien T. (Véhicule : Renault Master II)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceRéférence 586532 montée sur ma Nissan Terrano II. Bonne correspondance et aucune trace d’huile après remise en route.

— Christopher S. (Véhicule : Nissan Terrano II)

Note : 5/5 - Contrôle après vidangeSur ma Nissan Patrol Y61, j’ai comparé le 586532 à l’ancien filtre avant pose. Tout correspond et le niveau reste.

— Bastian G. (Véhicule : Nissan Patrol Y61)

Note : 4/5 - Pose sans difficultéCartouche 586532 montée sur ma Opel Movano A après nettoyage du porte-filtre. Comparée à l’ancienne avant la pose, elle s’est centrée sans contrainte. Le couvercle s’est refermé normalement et le contrôle après chauffe n’a révélé aucune fuite.

— Marco J. (Véhicule : Opel Movano A)

Note : 3/5 - Avis mitigéVidange faite sur ma Nissan Interstar avec la cartouche 586532. Elle correspondait bien au logement. Seul bémol, l’accès au boîtier demande un peu de temps sur ce moteur, mais le remontage reste propre et sec.

— Louise R. (Véhicule : Nissan Interstar)

Note : 5/5 - Référence bien choisieJ’hésitais entre deux références pour ma Renault Master II. Après contrôle des cotes et de la référence OE, le 586532 s’est mis en place sans forcer. Après plusieurs démarrages, aucun suintement autour du boîtier.

— Ryan B. (Véhicule : Renault Master II)

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