Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produits volumineux)
Identifiez votre véhicule
Dans votre garage personnel
Votre garage est vide
>
Gérer mon garage
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
- Identifiez votre véhicule pour vérifier
- sa compatibilité
Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH - CT1028WP3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
128,32 €
-70%
prix public conseillé
429,36 €*
Expédié demain
L’expertise timing CONTITECH
Une marque reconnue pour ses kits complets de transmission moteurCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 120
Largeur [mm] : 30 mm
Poids [kg] : 2,079 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 19,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 18,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 18,7 cm
L’article est composé de :
1x Courroie crantée CT10281x Écrou V311831x Écrou V312111x Poulie renvoi/transmission, courroie crantée V557351x Poulie de tension, courroie crantée V557391x Pompe à eau WP6001Optez pour le kit distribution + pompe à eau CONTITECH CT1028WP3
Le CONTITECH CT1028WP3 associe courroie CT1028, pompe à eau WP6001, galets et écrous pour une intervention complète. Avec 120 dents, une largeur de 30 mm et une denture arrondie, ce kit vise un montage précis sur de nombreux moteurs TDI du groupe VAG et dérivés FordLes atouts de cette référence CONTITECH pour votre véhicule Kit completCourroie, pompe, deux galets et écrous sont réunis pour simplifier la réparation
Cotes suiviesMontage 120 dents et largeur 30 mm pour respecter les spécifications prévues
Profil préservéLa denture arrondie aide à conserver un engrènement propre avec les poulies
Compatibilité largeRéférence très suivie sur Audi, Seat, Skoda, Volkswagen et certains Ford TDI
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
AUDI
038 109 119 L | 038 109 119 N | 038 109 119 P | 038 198 119 A | 038 198 119 C | 038109119S | 045121011F | 045121011H
FORD
1 100 672 | 1 131 812 | 1 250 636 | 3M216268AA | XM216268BA | XM21 6268 AA | 1250684 | 1250685 | 1459215 | 6M218501AA
SEAT
038 109 119 L | 038 109 119 N | 038 109 119 P | 038 198 119 A | 038 198 119 C | 038109119S | 045121011F | 045121011H
SKODA
038 109 119 L | 038 109 119 N | 038 109 119 P | 038 198 119 A | 038 198 119 C | 038109119S | 045121011F | 045121011H
VW
038 109 119 L | 038 109 119 N | 038 109 119 P | 038 198 119 A | 038 198 119 C | 038 109 119 S | 038198119G | 045121011F | 045121011H
Références équivalentes équipementiers
AE
TB680
AUTEX
K980256A
DOLZ
A205
Febi Bilstein
19540
GK
K980256A
GRAF
KP879-1
HK
W10046
HUTCHINSON
120 HTDP 30
INA
530 0201 33
METELLI
24-0879
PIERBURG
7.07152.11.0
SNR
KDP457.491
TRISCAN
8645 5569XS
VALEO
506700
Se monte sur
AUDI
A2 - 8Z0 - |
A3 - 8P1 - |
A3 Décapotable - |
A3 Sportback - 8PA -
FORD
GALAXY I - WGR -
SEAT
ALHAMBRA - 7V8, 7V9 - |
ALHAMBRA VAN - 7V8, 7V9 - |
ALTEA - 5P1 - |
ALTEA XL - 5P5 - |
AROSA - 6H - |
CORDOBA - 6L2 - |
IBIZA III - 6L1 - |
IBIZA IV - 6J5, 6P1 - |
IBIZA IV SPORTCOUPE - 6J1, 6P5 - |
LEON - 1P1 - |
TOLEDO III - 5P2 -
SKODA
FABIA I - 6Y2 - |
FABIA I A trois volumes - 6Y3 - |
FABIA I Combi - 6Y5 - |
FABIA II - |
FABIA II Combi - |
FABIA Praktik - |
OCTAVIA II - 1Z3 - |
OCTAVIA II Combi - 1Z5 - |
ROOMSTER - 5J - |
ROOMSTER Praktik - 5J - |
SUPERB II - 3T4 - |
SUPERB II Break - 3T5 -
VOLKSWAGEN
CADDY III Break - 2KB, 2KJ - |
CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - |
CALIFORNIA T5 Camper - 7EC, 7EF, 7EG, 7HF - |
FOX - 5Z1 - |
GOLF V - 1K1 - |
GOLF V Plus - 5M1 - |
GOLF V Variant - |
JETTA III - 1K2 - |
LUPO - 6X1, 6E1 - |
MULTIVAN V - 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN - |
PASSAT - 3C2 - |
PASSAT Variant - 3C5 - |
POLO - 9N_ - |
POLO A trois volumes - |
POLO A trois volumes - 9N4 - |
SHARAN - 7M8, 7M9, 7M6 - |
SHARAN VAN - 7M_ - |
TOURAN - 1T1, 1T2 - |
TOURAN VAN - 1T1, 1T2 - |
TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar - 7HB, 7HJ - |
TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis - 7JD, 7JE, 7JL - |
TRANSPORTER T5 Camionette - 7HA, 7HH -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulouseLe CT1028WP3 comprend-il bien les deux écrous annoncés ?
La composition affichée mentionne bien la courroie CT1028, deux écrous, une poulie de renvoi, une poulie-tendeur et la pompe à eau WP6001. C’est utile pour repartir avec les petites pièces prévues dans le kit, sans compléter la commande au dernier moment.
— A. de RouenPourquoi changer la pompe à eau en même temps que la distribution ?
Quand la pompe est entraînée par la distribution, Continental recommande de la remplacer en même temps que la courroie. Cela évite de redémonter plus tard et permet de repartir avec un ensemble homogène sur un moteur déjà ouvert.
Blog - Article
Avantages distri + pompe
— T. de LimogesÀ quoi servent les 120 dents et la largeur 30 mm sur ce kit ?
Ces données correspondent au montage précis prévu pour les moteurs compatibles. Elles ne traduisent pas une performance supplémentaire en soi, mais elles permettent d’assurer le bon engagement de la courroie et le respect du calage moteur au remontage.
— D. de VierzonSur un Transporter T5 1.9 TDI, qu’apporte CONTITECH face à des pièces séparées ?
Sur ce type d’utilitaire, un kit complet rassure surtout par la cohérence des composants livrés ensemble. CONTITECH met en avant une qualité proche de l’OE et une logique atelier pratique, mais il faut toujours valider le montage exact avec le VIN.
Blog - Article
Les meilleures marques
Les derniers avis pour CONTITECH CT1028WP3
Note : 5/5 - Kit complet et clairMonté sur mon A3 8P 1.9 TDI. J’ai apprécié que la composition soit lisible avec la pompe, les galets et les écrous. Le garage a posé le tout sans mauvaise surprise et le moteur tourne normalement depuis le remplacement.
Note : 4/5 - ConformePris pour ma Polo 9N 1.4 TDI. Pièces conformes et montage propre.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Touran 1.9 TDI, le mécano a surtout apprécié d’avoir un kit cohérent avec la pompe à eau incluse. Il connaît bien CONTITECH pour la distribution et m’a dit que c’était une référence sérieuse pour éviter les montages approximatifs.
Note : 3/5 - Vérifiez avant achatPour mon Transporter T5 1.9 TDI, j’ai préféré faire confirmer le montage avant commande. Une fois le VIN contrôlé, c’était le bon kit, mais sur ce type de véhicule je conseille vraiment de ne pas acheter sans vérification.
Note : 4/5 - Rien à direBon produit. Conforme au besoin.
Note : 5/5 - Bon choix pour TDIChoisi pour ma Golf V 1.9 TDI. J’ai retenu ce kit pour la largeur 30 mm et parce que la pompe était incluse. Après remplacement, pas de bruit anormal ni de souci de température, donc retour positif pour l’instant.
— Michel R. (Véhicule : Audi A3 8P 1.9 TDI)
— Antonio V. (Véhicule : VW Polo 9N 1.4 TDI)
— Bernard L. (Véhicule : VW Touran 1.9 TDI)
— Jacques M. (Véhicule : VW Transporter T5 1.9 TDI)
— Robert D. (Véhicule : Seat Leon 1P 1.9 TDI)
— William B. (Véhicule : VW Golf V 1.9 TDI)
Produits similaires
Vos derniers produits vus
VOS
PRODUITS
VUS
