Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distribution
Savoir-faire OE : CONTITECH s’appuie sur l’expertise industrielle du groupe ContinentalApproche système : la marque conçoit courroies et composants pour fonctionner de façon coordonnéeQualité atelier : les kits sont largement utilisés pour des remplacements complets de distribution
Le CONTITECH CT846WP2 comprend une courroie de 135 dents et 19 mm, des organes de tension et une pompe à eau pour plusieurs petites Volkswagen et Seat.Les points forts de cette référence CONTITECH pour votre véhicule
Kit coordonnéCourroie, tension et pompe sont réunies dans une seule référence
135 dentsCourroie de 19 mm adaptée aux petits moteurs VAG concernés
Pompe à eauLa pompe est remplacée avec les organes de distribution
VW / SeatRéférence suivie sur Polo, Lupo, Caddy II, Ibiza, Arosa et Cordoba
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour VW Polo, Lupo, Caddy II et Seat Ibiza III/IV, Arosa, Cordoba et Inca en 1.0/1.4/1.6 essence selon version. Vérifiez votre immatriculation Carmino.Numéro EAN : 4010858767174 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de MarseilleLe CT846WP2 convient-il à une VW Polo 1.4 ?
Oui, la Polo fait partie des applications populaires, avec Lupo, Caddy II, Ibiza, Arosa et Cordoba.
— A. de Saint-ÉtiennePourquoi les 135 dents sont-elles importantes ?
Le nombre de dents et la largeur de 19 mm doivent correspondre exactement au montage du moteur.
— T. de AmbronayLa pompe à eau est-elle incluse dans le CT846WP2 ?
Oui. Le kit comprend la pompe avec les éléments de distribution prévus pour cette référence.
— D. de ApremontQuels modèles Seat sont souvent compatibles ?
Arosa, Ibiza III/IV, Cordoba et Inca figurent parmi les montages populaires selon moteur et année.
Les derniers avis pour CONTITECH CT846WP2
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Polo 1.4. Le kit CONTITECH CT846WP2 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
— Jean-Pierre R. (Véhicule : VW Polo 1.4)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Seat Ibiza III 1.4. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Véronique V. (Véhicule : Seat Ibiza III 1.4)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon VW Lupo 1.0, le mécanicien a apprécié la composition du kit CONTITECH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Hans L. (Véhicule : VW Lupo 1.0)
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Seat Arosa 1.4 avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Giuseppe M. (Véhicule : Seat Arosa 1.4)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Antonio D. (Véhicule : VW Caddy II 1.4)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Seat Cordoba 1.4 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.