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  • BMW SéRIE 3 COMPACT - E46 - 325 TI - 192cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES - KP35524XS

Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP35524XS
Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP35524XS - Visuel 1 Vue 360° Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP35524XS - Visuel 2 Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP35524XS - Visuel 3
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
89,42 €
Expédié le 12 novembre

Le savoir-faire GATES

Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiables
Technologie PowerGrip : GATES mise sur des courroies techniques pour maintenir un calage moteur précisApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe pour une réparation cohérenteRéférence atelier : GATES reste appréciée pour ses kits complets proches des standards OE

Caractéristiques techniques

Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1

L’article est composé de :

1x Courroie crantée 5524XS1x Poulie-tendeur, courroie crantée T411391x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution T420651x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0014

Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP35524XS

Le GATES KP35524XS réunit courroie 5524XS, tendeur T41139, galet T42065 et pompe WP0014. Avec 141 dents, 1343 mm de long, 25,4 mm de large et l’outil STT-1 recommandé, ce kit vise de nombreux 2.0 HDi/JTD PSA-FiatLes atouts de cette référence GATES pour votre véhicule
Kit completCourroie, tendeur, galet enrouleur et pompe à eau sont réunis pour simplifier la réparation
Cotes HDiMontage 141 dents, longueur 1343 mm et largeur 25,4 mm pour le profil prévu
STT-1 conseilléL’outil recommandé permet de contrôler précisément la tension de courroie
Compatibilité 2.0Référence très suivie sur Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia et Suzuki 2.0 diesel
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Peugeot 206, 207, 307, 406, 607, Partner, Citroën C4, Xsara Picasso, Berlingo First, Jumpy I et Fiat Ducato/Jumper 2.0 HDi/JTD. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465340208 (code barre du produit)

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Références constructeur OEM

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CITROËN
16 095 246 80 | 16095246 | 16091201 | 1609120180
FIAT
71771596
PEUGEOT
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AIRTEX WPK-1580R05
BGA TB6701CPK
CONTINENTAL CTAM CT987WP2
DAYCO KTBWP5340
DOLZ KD034
EUROREPAR 1609120180
FAI AutoParts TBK412-6242
FLENNOR FP14413V
GATES KP35524XS
GRAF KP747-2
HEPU PK08412
METELLI 30-0747-2
NAPA NBW1008
OPTIBELT KT 1534 W1
RUVILLE 55997711
Schaeffler INA 530 0470 30
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TRISCAN 8647 280003

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Se monte sur

CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
C4 I - LC_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 I - DC_ - |
C5 I Break - DE_ - |
EVASION - 22, U6 - |
EVASION Van - U6_, AF_ - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 -
FIAT
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - |
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P - |
ULYSSE - 220 -
LANCIA
ZETA - 220 -
PEUGEOT
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 SW - 2E/K - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 SW - 3H - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
607 - 9D, 9U - |
806 - 221 - |
806 Van - AF_ - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camion plate-forme/Châssis - 223 - |
EXPERT I Camionette - 222 - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F -
SUZUKI
VITARA - ET - |
VITARA Cabrio - ET -

Se monte sur

CITROEN BERLINGO I Camionette - M_ - : 2.0 HDI 90 4WD - 90cv | 2.0 HDI 90 - 90cv BERLINGO I Combispace - MF - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 4x4 - 90cv C4 I - LC_ - : 2.0 HDi - 110cv C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - : 2.0 HDi - 107cv | 2.0 HDi - 90cv | 2.0 HDi - 109cv C5 I - DC_ - : 2.0 HDI - 109cv | 2.0 HDI - 107cv | 2.0 HDI - 90cv C5 I Break - DE_ - : 2.0 HDI - 90cv | 2.0 HDI - 109cv | 2.0 HDI - 107cv EVASION - 22, U6 - : 2.0 HDI - 109cv EVASION Van - U6_, AF_ - : 2,0 HDi - 109cv JUMPY I - U6U - : 2.0 HDI 95 - 94cv | 2.0 HDI 110 - 109cv JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - : 2.0 HDI 95 - 94cv | 2.0 HDI - 109cv JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - : 2.0 HDI 110 - 109cv | 2.0 HDI 95 - 94cv XSARA - N1 - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 109 - 109cv XSARA Break - N2 - : 2.0 HDI 109 - 109cv | 2.0 HDI 90 - 90cv XSARA Camionnette - 3/5 portes - : 2.0 HDi - 90cv XSARA Camionnette/Break - : 2.0 HDi - 90cv XSARA Coupé - N0 - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 109 - 109cv XSARA Picasso - N68 - : 2.0 HDI - 90cv
FIAT SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - : 2.0 JTD - 94cv SCUDO Camionette - 220L - : 2.0 JTD - 94cv | 2.0 JTD - 109cv SCUDO Combinato - 220P - : 2.0 JTD - 94cv | 2.0 JTD - 109cv ULYSSE - 220 - : 2.0 JTD - 109cv
LANCIA ZETA - 220 - : 2.0 JTD - 109cv
PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - : 2.0 HDI 90 - 90cv 206 SW - 2E/K - : 2.0 HDI - 90cv 306 - 7B, N3, N5 - : 2.0 HDI 90 - 90cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 2.0 HDI 90 - 90cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 2.0 HDI 90 - 90cv 307 - 3A/C - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 110 - 107cv 307 Break - 3E - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 110 - 107cv 307 SW - 3H - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 110 - 107cv 406 - 8B - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 110 - 109cv | 2.0 HDI 110 - 107cv 406 Break - 8E/F - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 HDI 110 - 109cv | 2.0 HDI 110 - 107cv 607 - 9D, 9U - : 2.0 HDI - 109cv | 2.0 HDI - 107cv 806 - 221 - : 2.0 HDI - 109cv 806 Van - AF_ - : HDi - 109cv EXPERT I - 224 - : 2.0 HDI - 109cv | 2.0 HDI - 94cv EXPERT I Camion plate-forme/Châssis - 223 - : 2.0 HDi - 94cv | 2.0 HDI - 109cv EXPERT I Camionette - 222 - : 2.0 HDI - 94cv | 2.0 HDI - 109cv PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - : 2.0 HDi - 90cv PARTNER Camionette - M49/M59 - : 2.0 HDI - 90cv | 2.0 HDI 4x4 - 90cv PARTNER Combispace - 5F - : 2.0 HDI 4x4 - 90cv | 2.0 HDI - 90cv
SUZUKI VITARA - ET - : HDI - 87cv VITARA Cabrio - ET - : 2.0 HDI - 87cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulouseSur un 2.0 HDi, pourquoi le contrôle de tension STT-1 est-il utile ?

Le contrôle de tension permet d’éviter une courroie trop tendue ou trop lâche. Sur un 2.0 HDi, une tension correcte aide à préserver les galets, le guidage de la courroie et la stabilité du calage moteur.

— A. de RouenLe KP35524XS peut-il rassurer sur un usage familial longue distance ?

Pour un véhicule familial qui roule souvent, remplacer pompe, courroie et galets ensemble réduit le risque de revenir rapidement sur la même zone moteur. C’est une logique de prévention plutôt qu’une simple remise à neuf partielle.

— T. de LimogesUne 307 2.0 HDi doit-elle être vérifiée au VIN avant achat ?

Oui, car les 307 2.0 HDi peuvent avoir plusieurs variantes selon année, puissance et code moteur. La référence peut ressortir comme populaire, mais le VIN reste la meilleure garantie pour éviter une erreur de montage.

— D. de VannesLe joint de pompe est-il un point à surveiller sur ce kit ?

Lors du remplacement de la pompe, le joint et la propreté du plan d’appui sont essentiels. Même avec un bon kit, une mauvaise préparation peut provoquer une fuite de liquide après remontage.

Les derniers avis pour GATES KP35524XS
Note : 5/5 - Kit completMonté sur ma Peugeot 307 2.0 HDi. Le kit était complet avec pompe et galets. Mon garage a utilisé le contrôle de tension recommandé et le moteur tourne normalement depuis.

— Michel R. (Véhicule : Peugeot 307 2.0 HDi)

Note : 4/5 - ConformePris pour ma C4 2.0 HDi. Pièces conformes, montage propre.

— Antonio V. (Véhicule : Citroën C4 2.0 HDi)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Xsara Picasso 2.0 HDi, le mécano a apprécié d’avoir la pompe à eau et le galet enrouleur dans la même boîte. Après purge, température stable et aucun bruit suspect.

— Bernard L. (Véhicule : Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi)

Note : 3/5 - Contrôle conseilléPour mon Partner 2.0 HDi, j’ai préféré vérifier le VIN avant achat. C’était compatible, mais les variantes moteur sont assez proches pour ne pas commander à l’aveugle.

— Jacques M. (Véhicule : Peugeot Partner 2.0 HDi)

Note : 4/5 - Rien à signalerBon produit. Conforme au besoin.

— Robert D. (Véhicule : Peugeot 406 2.0 HDi)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Berlingo First 2.0 HDi. Le kit complet évite les oublis et la présence de la pompe m’a semblé logique. Mon garagiste n’a rien signalé au montage.

— William B. (Véhicule : Citroën Berlingo First 2.0 HDi)

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