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- MERCEDES-BENZ CLK DéCAPOTABLE - A209 - 200 CGI - 170cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution DAYCO - KTBWP5340
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
72,24 €
En stock, expédié demain
Le savoir-faire DAYCO
Une marque reconnue pour ses systèmes de transmission et de distributionCaractéristiques techniques
Poids : 1,8 kg
Kit distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP5340
Le DAYCO KTBWP5340 réunit la courroie 94840 de 141 dents et 25,4 mm, le tendeur ATB2508, le galet ATB2031 et la pompe DP042.Les points forts de cette référence DAYCO pour votre véhicule Kit 4 élémentsCourroie, tendeur, galet et pompe DP042 sont réunis
141 dentsCourroie de 25,4 mm et 1 343 mm de long
Pompe DP042La pompe accompagne le remplacement de la distribution
PSA dieselRéférence suivie sur 206, 307, C4, Xsara, Berlingo, Partner et Ducato
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
CITROËN
16 095 246 80
PEUGEOT
16 095 246 80
Références équivalentes équipementiers
AIRTEX
WPK-1580R05
BOSCH
1987946405
BREDA LORETT
KPA0746A
CONTINENTAL CTAM
CT987WP2
GATES
KP35524XS
GRAF
KP747-2
HEPU
PK08412
INA
530 0470 30
METELLI
30-0747-2
METZGER
WM-Z 5340WP
METZGER AUTOTEILE
WMZ5340WP
Schaeffler INA
530 0470 30
Se monte sur
CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
C4 I - LC_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 I - DC_ - |
C5 I Break - DE_ - |
C8 - EA_, EB_ - |
C8 Van - EA_, EB_ - |
EVASION - 22, U6 - |
EVASION Van - U6_, AF_ - |
JUMPER I Phase II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
JUMPER I Phase II Camion plate-forme/Châssis - 244 - |
JUMPER I Phase II Camionette - 244 - |
JUMPY I - U6U - |
JUMPY I Camion plate-forme/Châssis - BU_, BV_, BW_, BX_ - |
JUMPY I Camionette - BS_, BT_, BY_, BZ_ - |
JUMPY II Camionette - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 -
FIAT
DUCATO II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
DUCATO II Phase 1 Camionette - 244 - |
DUCATO II Phase 2 Camion plate-forme/Châssis - 244 - |
SCUDO Camion plate-forme/Châssis - 220_ - |
SCUDO Camionette - 220L - |
SCUDO Combinato - 220P -
LANCIA
PHEDRA - 179 - |
ZETA - 220 -
PEUGEOT
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 SW - 2E/K - |
206 Van - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 SW - 3H - |
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
607 - 9D, 9U - |
806 - 221 - |
806 Van - AF_ - |
807 - E - |
807 Van - EB_ - |
BOXER I Camionette - 230L - |
BOXER II Autobus/Autocar - 244, Z_ - |
BOXER II Camion plate-forme/Châssis - 244 - |
BOXER II Camionette - 244 - |
EXPERT I - 224 - |
EXPERT I Camion plate-forme/Châssis - 223 - |
EXPERT I Camionette - 222 - |
PARTNER Camion plate-forme/Châssis - M59 - |
PARTNER Camionette - M49/M59 - |
PARTNER Combispace - 5F - |
PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace - G_ - |
PARTNER ORIGIN Monospace - G_ -
SUZUKI
VITARA - ET -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de MetzLe KTBWP5340 convient-il à une Peugeot 307 2.0 HDi ?
Oui, la 307 fait partie des applications populaires, avec 206, 406, C4, Xsara, Berlingo et Partner.
— A. de ArgenteuilQue contient exactement le KTBWP5340 ?
Le kit comprend la courroie 94840, le tendeur ATB2508, le galet ATB2031 et la pompe DP042.
— T. de MiribelPourquoi les 141 dents et 25,4 mm sont-ils importants ?
Ces dimensions définissent le profil exact prévu pour les moteurs 1.9 D et 2.0 HDi/JTD concernés.
— D. de FrancheleinsQuels avis clients trouve-t-on sur cette référence ?
Autodoc et d’autres distributeurs affichent de nombreux avis, dont des retours positifs sur Xsara et Partner.
Les derniers avis pour DAYCO KTBWP5340
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 307 2.0 HDi. Le kit DAYCO KTBWP5340 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Peugeot Partner 2.0 HDi, le mécanicien a apprécié la composition du kit DAYCO. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Citroën Berlingo 2.0 HDi avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Fiat Ducato 2.0 JTD avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Nathan R. (Véhicule : Peugeot 307 2.0 HDi)
— Charlie V. (Véhicule : Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi)
— Paul L. (Véhicule : Peugeot Partner 2.0 HDi)
— Riccardo M. (Véhicule : Citroën Berlingo 2.0 HDi)
— Isabelle D. (Véhicule : Peugeot 206 2.0 HDi)
— Oscar B. (Véhicule : Fiat Ducato 2.0 JTD)
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