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Valve capteur de pression de pneus / TPMS

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus SCHRADER - 3188

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus SCHRADER 3188
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
33,42 €
-65% prix public conseillé 95,34 €*
Expédié lundi

Schrader, expert du TPMS

Une technologie reconnue pour surveiller la pression des pneus
Savoir-faire TPMS : schrader développe des capteurs de pression adoptés par de nombreux constructeursSignal maîtrisé : ses solutions assurent une transmission fiable des données depuis chaque roueConception robuste : une fabrication prévue pour supporter les contraintes liées aux pneus et à la route

Caractéristiques techniques

Marque de conformité : CE
Lettre distinctive : 3188
Couple de serrage : 8 Nm
Type de montage : vissé
Équipement véhicule : pr véhicules avec système de contrôle presssion des pneus
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupapes/valves
Vitesse max. autorisée : 250 km/h
Couleur du carter : noir/blanc
Plage de fréquences : 433 MHz
Matériel pour tige de soupape : aluminium
Couleur de la valve : argent

Surveillez vos pneus avec le capteur TPMS Schrader 3188

Le Schrader 3188 est un capteur TPMS direct 433 MHz à valve aluminium argentée. Vissé à 8 Nm, certifié CE et prévu jusqu’à 250 km/h, il équipe de nombreux modèles Ford particuliers et utilitaires.Les avantages du capteur de pression Schrader 3188
Mesure directeLe capteur relève la pression dans la roue et transmet les données au véhicule
Signal 433 MHzLa fréquence 433 MHz correspond au protocole des nombreux modèles Ford compatibles
Valve aluminiumLe montage vissé et la valve aluminium assurent une fixation adaptée aux jantes prévues
Jusqu’à 250 km/hLa conception autorise une utilisation jusqu’à 250 km/h selon les données fabricant
Compatibilité majeure : cette référence est recherchée pour Ford Fiesta VII, Focus IV, Mondeo V, Ranger TKE, S-MAX, Galaxy III, Transit Custom, Transit Connect et Tourneo Custom. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino.Numéro EAN : 5054208007960 (code barre du produit)

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— P. de MontreuilLe Schrader 3188 convient-il à une Ford Fiesta VII ?

La Fiesta VII figure parmi les montages associés au Schrader 3188. La compatibilité dépend toutefois de l’année et de la version : vérifiez l’immatriculation ou la référence OEM de votre capteur avant de commander.

— R. d’Oullins-Pierre-BéniteLe capteur 3188 doit-il être programmé après sa pose ?

Après le montage, le nouvel identifiant doit être reconnu par le véhicule. Selon le modèle Ford, l’apprentissage peut se faire par une procédure dédiée ou avec un outil TPMS. Un professionnel pourra contrôler l’activation et l’appairage.

— S. de RancesPourquoi la valve du Schrader 3188 est-elle en aluminium ?

La tige aluminium est adaptée au montage vissé prévu par cette référence. Respectez le couple de 8 Nm indiqué sur la fiche et remplacez les éléments d’étanchéité lors de la pose afin de limiter tout risque de fuite.

— J. de CheminasLe Schrader 3188 fonctionne-t-il sur un Ford Ranger TKE ?

Le Ranger TKE fait partie des applications courantes de cette référence. Après montage dans la roue, une procédure d’apprentissage peut être nécessaire pour associer le capteur au calculateur et afficher correctement la pression.

Les derniers avis pour SCHRADER 3188
Note : 5/5 - Reconnu sur mon FocusMonté sur mon Focus IV pendant le remplacement des pneus. Le garage a lancé l’apprentissage avec son outil TPMS et le voyant s’est éteint. Les quatre pressions remontent correctement depuis plusieurs semaines.

— Peter B. (Véhicule : Ford Focus IV)

Note : 4/5 - Conforme et completValve aluminium propre, montage sans adaptation et capteur reconnu après appairage.

— Rodrigo D. (Véhicule : Ford Fiesta VII)

Note : 3/5 - Apprentissage indispensableLa référence correspondait à mon Ranger, mais le capteur n’a pas été reconnu après un simple roulage. Le centre auto a dû lancer la procédure avec son appareil. Depuis, l’affichage de pression fonctionne normalement.

— Steven R. (Véhicule : Ford Ranger TKE)

Note : 5/5 - Pression bien affichéePosé sur mon Mondeo, tout fonctionne après apprentissage.

— Jacob M. (Véhicule : Ford Mondeo V)

Note : 4/5 - Montage sérieuxLe capteur a remplacé celui d’origine sur mon Transit Custom. Le monteur a respecté le couple de serrage et contrôlé l’étanchéité. Aucun défaut au tableau de bord et les mesures restent stables sur autoroute.

— Henry L. (Véhicule : Ford Transit Custom)

Note : 5/5 - Bon remplacementChoisi grâce à la correspondance de la référence OEM de mon S-MAX. Le produit était bien protégé, la valve n’était pas marquée et le spécialiste l’a appairé rapidement. Le système détecte désormais les quatre roues.

— Ricardo P. (Véhicule : Ford S-MAX)

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