Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
41,92 €
Expédié lundi
Hamaton, spécialiste du TPMS
Une expertise dédiée aux capteurs de pression automobiles
Expertise TPMS : hamaton développe des capteurs dédiés aux systèmes de surveillance modernesProtocole dédié : ses solutions préprogrammées correspondent aux applications constructeur prévuesValve maîtrisée : une conception pensée pour combiner transmission fiable et bonne étanchéité
Caractéristiques techniques
Fabricant : HAMATTON
Taper : programmé de manière unique
Type de vanne : avec de l'alun. soupape
Remplacez votre capteur TPMS avec le Hamaton HAM-OER-S186
Le Hamaton HAM-OER-S186 est un capteur TPMS direct dédié en 433 MHz avec valve aluminium. Préprogrammé pour plusieurs Hyundai et Kia, il correspond notamment aux références OEM 52933-D4100 et 52933-F2000.Les atouts du capteur Hamaton HAM-OER-S186
Spécial Hyundai KiaLa référence couvre plusieurs modèles récents des deux marques coréennes
Signal 433 MHzLe capteur transmet ses mesures selon le protocole des véhicules compatibles
Préprogrammé OELe logiciel dédié correspond aux références constructeur prévues
Valve aluminiumLa tige métallique permet un montage vissé sur les jantes compatibles
Compatibilité majeure : cette référence est recherchée pour Hyundai Kona, i30, Tucson, Ioniq, Kia Niro, Ceed, Sportage et Stonic. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : HAM-OER-S186 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— D. de MarseilleQuels symptômes révèlent une batterie de capteur faible ?
Une valeur absente, figée ou un voyant intermittent peuvent signaler une batterie en fin de vie. Un outil TPMS permet de vérifier l’émission avant de remplacer le capteur complet.
— F. de LimogesPeut-on permuter les roues sans nouvel apprentissage ?
Selon le véhicule, le calculateur doit réassocier chaque identifiant à sa nouvelle position. Après permutation, vérifiez l’affichage et appliquez la procédure prévue si les roues sont mal localisées.
— M. de ToulouseQue faut-il changer lors du démontage du pneu ?
Contrôlez le joint, l’écrou, l’obus et le bouchon de valve. Un kit de service neuf aide à maintenir l’étanchéité et évite de redémonter le pneu pour une fuite ultérieure.
— R. de MoulinsLe HAM-OER-S186 convient-il à un Kia Niro ?
Le Kia Niro figure parmi les applications associées, notamment avec l’OEM 52933-D4100. Vérifiez toutefois l’année, la génération et la référence du capteur d’origine.
Les derniers avis pour HAMATON HAM-OER-S186
Note : 5/5 - Reconnu rapidementMonté pendant le changement des pneus. Le garage a réalisé l’apprentissage et les pressions sont correctement affichées depuis plusieurs semaines.
— Bastien B. (Véhicule : Hyundai Kona)
Note : 4/5 - Valve bien finieProduit propre, valve bien protégée et aucune fuite après contrôle.
— Mathieu D. (Véhicule : Kia Niro)
Note : 3/5 - Diagnostic nécessaireLa référence était compatible, mais le véhicule n’a pas reconnu le capteur seul. Un passage à l’outil TPMS a été nécessaire. Depuis, tout fonctionne.
— Thomas R. (Véhicule : Hyundai Tucson)
Note : 5/5 - ConformeBon capteur, conforme à la commande.
— Alexandre M. (Véhicule : Kia Sportage)
Note : 4/5 - Montage sérieuxLe monteur a vérifié les autres roues, remplacé les éléments d’étanchéité puis effectué l’appairage. Aucun défaut sur autoroute.
— Romain L. (Véhicule : Hyundai i30)
Note : 5/5 - Bon remplacementChoisi après comparaison avec la référence d’origine. Le montage s’est fait sans adaptation et le système reconnaît désormais les quatre roues.