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Valve capteur de pression de pneus / TPMS

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus HAMATON - HAM-OER-S186

Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus HAMATON HAM-OER-S186
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
41,92 €
Expédié lundi

Hamaton, spécialiste du TPMS

Une expertise dédiée aux capteurs de pression automobiles
Expertise TPMS : hamaton développe des capteurs dédiés aux systèmes de surveillance modernesProtocole dédié : ses solutions préprogrammées correspondent aux applications constructeur prévuesValve maîtrisée : une conception pensée pour combiner transmission fiable et bonne étanchéité

Caractéristiques techniques

Fabricant  : HAMATTON
Taper  : programmé de manière unique
Type de vanne  : avec de l'alun. soupape

Remplacez votre capteur TPMS avec le Hamaton HAM-OER-S186

Le Hamaton HAM-OER-S186 est un capteur TPMS direct dédié en 433 MHz avec valve aluminium. Préprogrammé pour plusieurs Hyundai et Kia, il correspond notamment aux références OEM 52933-D4100 et 52933-F2000.Les atouts du capteur Hamaton HAM-OER-S186
Spécial Hyundai KiaLa référence couvre plusieurs modèles récents des deux marques coréennes
Signal 433 MHzLe capteur transmet ses mesures selon le protocole des véhicules compatibles
Préprogrammé OELe logiciel dédié correspond aux références constructeur prévues
Valve aluminiumLa tige métallique permet un montage vissé sur les jantes compatibles
Compatibilité majeure : cette référence est recherchée pour Hyundai Kona, i30, Tucson, Ioniq, Kia Niro, Ceed, Sportage et Stonic. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : HAM-OER-S186 (code barre du produit)

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SCHRADER SCHR3173

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HYUNDAI
ELANTRA A trois volumes - AD - |
GRANDEUR - HG - |
i30 - PDE, PD - |
i30 Break - |
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IONIQ - AE - |
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KIA
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OPTIMA II - |
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PICANTO - JA - |
SOUL III - SK3 - |
SOUL III Cargo - SK3 - |
SPORTAGE IV - QL - |
SPORTAGE Van - QL, QLE -

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HYUNDAI ELANTRA A trois volumes - AD - : 1.6 D - 136cv | 2.0 - 152cv | 1.6 - 128cv GRANDEUR - HG - : 2.4 16V - 201cv | 2.2 D - 200cv i30 - PDE, PD - : 1.6 CRDi hybrid 48V - 136cv | 2.0 N - 250cv | 1.6 CDi - 136cv | 1.6 CRDi - 136cv | 1.5 T-GDI hybrid 48V - 159cv | 1.4 MPI - 100cv | 1.6 CRDi - 110cv | 1.0 T-GDI hybrid 48V - 120cv | 1.4 T-GDI - 140cv | 1.6 CRDi - 116cv | 2.0 N - 275cv | 1.0 T-GDI - 120cv | 1.6 CDI - 110cv | 1.5 - 110cv | 2,0 N - 280cv | 1.6 CDI - 95cv i30 Break - : 1.6 CRDi - 110cv | 1.4 MPI - 101cv | 1.4 T-GDI - 140cv | 1.0 T-GDI - 120cv | 1.6 CRDi - 116cv | 1.6 CRDi - 136cv i30 FASTBACK - PDE - : 1.0 T-GDI - 120cv | 1.4 T-GDI - 140cv IONIQ - AE - : 1,6 GDI Plug-in Hybrid - 105cv | Electric - 136cv | 1.6 GDI Hybrid - 141cv | Electric - 120cv KONA - OS - : 1.6 CRDi e-VGT AWD - 136cv | 1.6 CRDi Hybrid 48V - 136cv | 2,0 N - 280cv | 1.6 CRDi e-VGT - 136cv | 1.6 GDi Hybrid - 141cv | 1.0 T-GDi Hybrid 48V - 120cv | 1.0 T-GDi - 120cv | EV - 136cv | 1.6 T-GDi 4WD - 199cv | 1.6 T-GDi 4WD - 177cv | EV - 204cv | 1.6 T-GDi - 199cv | 1.6 T-GDi - 177cv | 1.6 CRDi - 116cv | 1.6 CRDi Hybrid 48V 4WD - 136cv KONA Camionnette/SUV - OS - : 1.6 GDi Hybrid - 141cv | EV - 204cv | 1.0 T-GDi - 120cv
KIA NIRO - : 1.6 GDI Hybrid - 141cv | 1,6 GDI Hybrid - 141cv | E-NIRO - 136cv | E-NIRO - 204cv NIRO VAN - DE - : GDI Hybrid - 141cv OPTIMA II - : 1.7 CRDi - 141cv | 2.0 T-GDi - 245cv | 2.0 CVVL - 163cv | 2.0 T-GDi - 238cv | 1.6 T-GDI - 179cv | 1.6 CRDi - 136cv | 2.0 GDI Hybrid - 205cv OPTIMA II Sportswagon - JF - : 2.0 CVVL - 163cv | 2.0 GDI Hybrid - 205cv | 1.6 T-GDI - 179cv | 1.6 CRDi - 136cv | 1.7 CRDi - 141cv | 2.0 T-GDi - 245cv | 2.0 T-GDi GT - 238cv PICANTO - JA - : 1.2 MPI - 84cv | 1.0 T-GDi - 100cv | 1.2 - 84cv | 1.0 - 67cv SOUL III - SK3 - : 2.0 MPi - 150cv | 1.6 T-GDI - 200cv | E-SOUL - 136cv | E-SOUL - 204cv | 1.6 MPi - 124cv SOUL III Cargo - SK3 - : E-SOUL - 136cv | E-SOUL - 204cv SPORTAGE IV - QL - : 2.0 CRDi AWD - 185cv | 1.6 CRDi AWD - 136cv | 1.6 LPG - 126cv | 2.0 CRDi AWD - 136cv | 1.6 CRDi - 136cv | 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ AWD - 136cv | 1.7 CRDi - 116cv | 1.6 CRDi - 116cv | 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ - 136cv | 1.6 GDI - 132cv | 1.7 CRDi - 141cv | 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ - 116cv | 1.6 GDI - 177cv | 2.0 CRDi - 136cv | 2.0 CRDi Eco-Dynamics+ AWD - 185cv | 1.6 GDI AWD - 177cv | 2.0 CRDi - 185cv SPORTAGE Van - QL, QLE - : 1.6 CRDI Eco-Dynamics+ Traction intégrale - 136cv | 1.6 CRDI Eco-Dynamics+ - 136cv | 1.6 T-GDI - 177cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— D. de MarseilleQuels symptômes révèlent une batterie de capteur faible ?

Une valeur absente, figée ou un voyant intermittent peuvent signaler une batterie en fin de vie. Un outil TPMS permet de vérifier l’émission avant de remplacer le capteur complet.

Blog - Article

Durée de vie capteur et batterie

— F. de LimogesPeut-on permuter les roues sans nouvel apprentissage ?

Selon le véhicule, le calculateur doit réassocier chaque identifiant à sa nouvelle position. Après permutation, vérifiez l’affichage et appliquez la procédure prévue si les roues sont mal localisées.

Blog - Article

Réinitialisation du capteur

— M. de ToulouseQue faut-il changer lors du démontage du pneu ?

Contrôlez le joint, l’écrou, l’obus et le bouchon de valve. Un kit de service neuf aide à maintenir l’étanchéité et évite de redémonter le pneu pour une fuite ultérieure.

— R. de MoulinsLe HAM-OER-S186 convient-il à un Kia Niro ?

Le Kia Niro figure parmi les applications associées, notamment avec l’OEM 52933-D4100. Vérifiez toutefois l’année, la génération et la référence du capteur d’origine.

Les derniers avis pour HAMATON HAM-OER-S186
Note : 5/5 - Reconnu rapidementMonté pendant le changement des pneus. Le garage a réalisé l’apprentissage et les pressions sont correctement affichées depuis plusieurs semaines.

— Bastien B. (Véhicule : Hyundai Kona)

Note : 4/5 - Valve bien finieProduit propre, valve bien protégée et aucune fuite après contrôle.

— Mathieu D. (Véhicule : Kia Niro)

Note : 3/5 - Diagnostic nécessaireLa référence était compatible, mais le véhicule n’a pas reconnu le capteur seul. Un passage à l’outil TPMS a été nécessaire. Depuis, tout fonctionne.

— Thomas R. (Véhicule : Hyundai Tucson)

Note : 5/5 - ConformeBon capteur, conforme à la commande.

— Alexandre M. (Véhicule : Kia Sportage)

Note : 4/5 - Montage sérieuxLe monteur a vérifié les autres roues, remplacé les éléments d’étanchéité puis effectué l’appairage. Aucun défaut sur autoroute.

— Romain L. (Véhicule : Hyundai i30)

Note : 5/5 - Bon remplacementChoisi après comparaison avec la référence d’origine. Le montage s’est fait sans adaptation et le système reconnaît désormais les quatre roues.

— Nicolas P. (Véhicule : Kia Ceed)