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Filtre à huile

Filtre à huile FEBI BILSTEIN - 109708

Filtre à huile FEBI BILSTEIN 109708
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L’exigence filtration febi

Des filtres contrôlés et des applications documentées
Qualité contrôlée : des filtres soumis à trois étapes de contrôle qualité selon les standards febiRéférencement OE : des applications établies à partir des catalogues électroniques des constructeursGamme filtration : une offre couvrant les filtres à huile, à air, à carburant et d’habitacle

Caractéristiques techniques

Type de filtre : cartouche filtrante
Diamètre intérieur [mm] : 26 mm
Hauteur [mm] : 129 mm
Diamètre extérieur [mm] : 68 mm
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale

Filtre à huile FEBI BILSTEIN 109708 : une cartouche avec bague d’étanchéité

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 109708 est une cartouche destinée à retenir les impuretés de l’huile moteur. Fourni avec une bague d’étanchéité, il équipe certaines motorisations essence Audi et Volkswagen. Vérifiez la référence OE avant commande.Les points à connaître pour préparer votre remplacement
Filtration moteurune cartouche dédiée à la filtration de l’huile sur les motorisations prévues pour cette référence
Bague fournieune bague d’étanchéité de 71 mm accompagne le filtre pour le remplacement sur le montage prévu
Repères de mesurediamètre extérieur de 68 mm et intérieur de 26 mm : des repères à comparer au filtre déposé
Garantie de 3 ansune garantie commerciale de 3 ans accompagne cette référence, selon les conditions applicables
Compatibilité majeure : certaines versions des Audi RS4, S5/RS5, S6/RS6, A8/S8, Q7, R8 et VW Touareg V8 FSI. Les applications dépendent du moteur et de la génération. Vérifiez votre véhicule dans le sélecteur Carmino et comparez la référence OE avant achat.Numéro EAN : 4054224097083 (code barre du produit)

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PARTS-MALL PBX-042T
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PURRO PUR-PO0033
PZL Filters WO150104
QH Talbros QFL0014 WL7468
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SAKURA Automotive EO-31940
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STELLOX 20-50685-SX
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AUDI
A4 - 8EC, B7 - |
A4 Avant - 8ED, B7 - |
A4 Avant - 8K5, B8 - |
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A5 - |
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A6 Avant - 4F5, C6 - |
A8 - 4E_ - |
A8 - 4H_ - |
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R8 - 4S3 - |
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R8 Spyder -
VOLKSWAGEN
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AUDI A4 - 8EC, B7 - : RS4 quattro - 420cv A4 Avant - 8ED, B7 - : RS4 quattro - 420cv A4 Avant - 8K5, B8 - : RS4 quattro - 450cv A4 Décapotable - 8H7, 8HE - : RS4 quattro - 420cv A5 - : S5 quattro - 354cv | RS 5 quattro - 450cv A5 Décapotable - 8F - : RS5 quattro - 450cv | 1.8 TFSI - 160cv A6 - 4F2, C6 - : 4.2 quattro - 335cv | S6 quattro - 435cv | RS6 quattro - 580cv | 4.2 FSI quattro - 350cv A6 Allroad - 4FH, C6 - : 4.2 FSI quattro - 350cv A6 Avant - 4F5, C6 - : 4.2 quattro - 335cv | S6 quattro - 435cv | RS6 quattro - 580cv | 4.2 FSI quattro - 350cv A8 - 4E_ - : S8 quattro - 450cv | 4.2 FSI quattro - 350cv A8 - 4H_ - : 4.2 FSI quattro - 371cv Q7 - 4LB - : 4.2 FSI - 350cv Q7 Van - 4LB - : 4.2 FSI quattro - 350cv R8 - 4S3 - : 5,2 FSI - 570cv | 5.2 FSI quattro - 620cv | 5.2 FSI quattro - 570cv | 5.2 FSI RWS - 540cv | 5.2 FSI quattro - 610cv | 5.2 FSI quattro - 540cv R8 - 422, 423 - : 5.2 FSI quattro - 525cv | 4.2 FSI quattro - 430cv | 4.2 quattro - 420cv | 5.2 FSI quattro - 570cv | 5.2 FSI quattro - 560cv | 5.2 FSI quattro - 549cv R8 Spyder - 4S9 - : 5.2 FSI quattro - 540cv | 5,2 FSI - 570cv | 5.2 FSI quattro - 620cv | 5.2 FSI quattro - 570cv | 5.2 FSI RWS - 540cv | 5.2 FSI quattro - 610cv R8 Spyder - : 5.2 FSI quattro - 560cv | 5.2 FSI quattro - 525cv | 4.2 FSI quattro - 430cv
VOLKSWAGEN TOUAREG - 7LA, 7L6, 7L7 - : 4.2 V8 FSI - 350cv TOUAREG - 7P5 - : 4.2 V8 FSI - 360cv

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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— V. de SeichampsLe filtre 109708 convient-il à tous les Audi Q7 ?

La référence vise des motorisations précises, pas toute la gamme Q7. Carmino répertorie notamment le Q7 4L 4.2 FSI de 350 ch. Contrôlez votre version et la référence OE de la pièce d’origine avant de commander ; le seul nom du modèle ne suffit pas.

— C. de St LongisLa bague d’étanchéité est-elle comprise avec cette cartouche ?

Une bague d’étanchéité de 71 mm est indiquée avec le filtre. Lors du remplacement, vérifiez son emplacement et suivez la procédure du constructeur pour le couvercle du boîtier. La présence de cette bague ne signifie pas que tous les autres joints du circuit sont fournis.

— A. de Tremblay-en-FranceLes dimensions suffisent-elles pour choisir mon filtre à huile ?

Les diamètres extérieur de 68 mm et intérieur de 26 mm permettent une première comparaison. Ils ne remplacent pas la vérification de l’application moteur et de la référence OE : deux cartouches de dimensions proches peuvent correspondre à des montages différents.

— H. de Saint-ÉtienneAprès combien de kilomètres faut-il remplacer ce filtre ?

Consultez le programme d’entretien correspondant à votre moteur et à votre usage. Le filtre doit être remplacé selon ces prescriptions ; sa garantie commerciale de 3 ans n’est pas un intervalle d’entretien.

Les derniers avis pour FEBI BILSTEIN 109708
Note : 5/5 - Monté sur mon S5J’avais gardé la référence de l’ancien filtre pour comparer avant de commander. Sur mon S5 4.2, la cartouche s’est remise en place sans difficulté particulière. La bague fournie m’a évité d’en rechercher une séparément.

— Vincent R. (Véhicule : Audi S5 4.2 quattro)

Note : 4/5 - Un prix qui me convientChoisi pour la vidange du Touareg. Le tarif me convenait et la référence correspondait à mon montage.

— Hugo B. (Véhicule : VW Touareg 4.2 V8 FSI)

Note : 5/5 - Conforme à ma commandeFiltre reçu, bague présente.

— Marion D. (Véhicule : Audi Q7 4.2 FSI)

Note : 5/5 - Vérification avant achatAvec les différentes versions de l’A6, j’ai préféré vérifier le numéro de la pièce plutôt que de me fier seulement au modèle. La référence correspondait à mon 4.2 FSI. Cartouche et bague présentes au déballage.

— Antoine L. (Véhicule : Audi A6 4.2 FSI quattro)

Note : 4/5 - Bien protégéCartouche arrivée intacte. Je l’avais commandée à l’avance pour l’entretien de mon RS4.

— Quentin M. (Véhicule : Audi RS4 quattro)

Note : 3/5 - Il faut connaître le montageLe filtre convenait à ma R8, mais je pensais trouver davantage d’indications pour le remplacement. J’ai dû consulter la procédure de la voiture. Je préfère le préciser pour ceux qui prévoient de faire leur première vidange eux-mêmes.

— Thibault P. (Véhicule : Audi R8 4.2 quattro)

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